En el marco de la polémica que despertaron declaraciones del ministro de EnergÃa, Juan José Aranguren, con respecto al futuro del GNC en el paÃs, esa cartera difundió ayer un comunicado en el que sostiene que el Gobierno no pretende que ese combustible valga lo mismo que la nafta en el futuro, algo que según los empresarios del sector lo harÃa inviables. A continuación, los principales puntos del comunicado:
El Ministerio de EnergÃa y MinerÃa de la Nación reconoce el importante desarrollo del Gas Natural Comprimido en Argentina. Nuestro paÃs es uno de los lÃderes mundiales en el sector y ha sido exportador de tecnologÃa y modelo de desarrollo.
La situación actual del mercado de gas natural es muy diferente a la que existÃa al inicio del uso del GNC como combustible automotor. En aquel momento el gas natural era abundante, barato y se exportaba. Hoy es escaso, caro y se importa (hasta el 30% de la demanda en los dÃas de invierno). Situación que nos proponemos revertir, especialmente con el desarrollo de la explotación no convencional en la cuenca neuquina y otras.
La polÃtica del gobierno nacional es reducir gradualmente los subsidios a toda la oferta para permitir que los distintos sectores compitan libremente y manteniendo la protección a los más vulnerables a partir de la implementación de la Tarifa Social Federal. El menor precio relativo del GNC es, en parte, pagado por todos los argentinos, inclusive por aquellos que no lo consumen ni utilizan sus servicios asociados.
El ministro Ing. Juan J. Aranguren nunca expresó ni cree que el GNC tiene que valer lo mismo que la nafta súper. Si dijo, que el precio de los combustibles sustitutos deben tener en cuenta el costo diferencial del producción (determinado a su vez por el precio diferencial de los insumos que lo constituyen), el costo diferencial de elaboración y transporte, el diferencial de consumo especÃfico de los mismos determinado por su poder calorÃfico, el mayor o menor impacto ambiental que su combustión genera y por último, el nivel de carga impositiva que los distintos combustibles sobrellevan.
Entendemos que el sector del GNC atraviesa una situación de transición como el resto de los sectores vinculados a la energÃa, que en la última década estuvo fuertemente subsidiada en nuestro paÃs. No obstante, tenemos confianza en que el GNC encontrará su participación de equilibrio en la oferta energética local y generaremos las condiciones para el desarrollo sostenible del sector vinculado al GNC en nuestro paÃs.
Fuente: Econojournal
317 lecturas | Ver más notas de la sección Actualidad