El precio del combustible en el paÃs es el 2º más caro de la región. El mes próximo está pactado una actualización, aunque los tiempos polÃticos podrÃan demorarla.
En las semanas previas a un nuevo ajuste en los precios de los combustibles (será en los primeros dÃas de julio), la nafta en Argentina sigue siendo la segunda más cara de la región, solamente por detrás de Uruguay y muy por encima de paÃses vecinos como Bolivia y Paraguay. Aunque los recientes movimientos al alza en el tipo de cambio y el virtual congelamiento de precios de los combustibles abarataron muy poco la nafta en las últimas semanas, Argentina está al nivel de Brasil y Chile pero mucho más cara que el resto de los paÃses del continente, según surge de los relevamientos de la web Global PetrolPrices, que compara los precios de todo el mundo. Luego de la última baja de 0,1% (2 centavos para la mayorÃa de las estaciones de servicio) en abril, un litro de nafta súper quedó en $ 18,43 en buena parte de los surtidores de YPF, Axion y Oil en la Ciudad de Buenos Aires. El promedio que midió la web para Argentina es de $ 18,71 a nivel nacional, lo que representaba u$s 1,21. Con el dólar en torno a $ 16,20 por unidad, el litro de nafta ahora se ubica en u$s 1,15,muy por debajo de los u$s 1,59 que cuesta en Uruguay, el décimo paÃs más caro del mundo en este aspecto. En el mismo nivel de Argentina están los precios en Chile (u$s 1,15) y Brasil (u$s 1,13). La diferencia ya se advierte fuertemente en la comparación con Paraguay y Perú, que comercializan la nafta a u$s 0,98 por litro. Colombia la vende a u$s 0,74 por litro y Bolivia a u$s 0,52. En dos gigantes petroleros americanos, como Estados Unidos y México, un litro de nafta cuesta u$s 0,70 y u$s 0,93, respectivamente. Los paÃses más caros del planeta son: Hong Kong (u$s 1,91 por litro), Islandia (u$s 1,84), Noruega (u$s1,83), Israel (u$s1,71), LosPaÃses Bajos y el Principado de Mónaco (u$s 1,68), Italia (u$s 1,66), Grecia (u$s 1,65), Dinamarca (u$s 1,63) y Uruguay (u$s 1,59). En el otro extremo está Venezuela, donde los recursos hidrocarburÃferos abundan, es el paÃs más barato del mundo para cargar nafta: tiene un módico precio de u$s 0,01 por litro, hÃpersubsidiado por el Estado. Le siguen Arabia Saudita (u$s 0,24), Turkmenistán (u$s 0,29), Argelia (u$s 0,32), Kuwait (u$s 0,34), Egipto (u$s 0,35), Irán (u$s 0,37), Ecuador (u$s 0,39), Bahrein (u$s 0,42), Qatar (u$s 0,45) y Nigeria (u$s 0,47). Después de la caÃda en los precios internacionales del crudo (de u$s 110 por barril a mediados de 2014 a u$s 50 a principios de 2015 y u$s 25 en el comienzo de 2016, para retornar a u$s 50 en este año), los paÃses más baratos -productores con buena parte de su economÃa basada en los hidrocarburos-, afrontan severas crisis por este motivo, como es el caso de Venezuela, Ecuador y Nigeria. Dentro de cuatro semanas, el Ministerio de EnergÃa y MinerÃa de la Nación comunicará los nuevos valores de las naftas y el gasoil para el tercer trimestre del año. Antes de la baja de abril, las naftas habÃan aumentado 8% en enero. El de julio, si se concreta, será el penúltimo ajuste determinado por el acuerdo que alcanzó la industria a principios de año, antes de que se desregule el mercado en 2018.
Fuente: Revista PetroquÃmica
255 lecturas | Ver más notas de la sección Actualidad