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Pese a los aumentos de precios subi贸 el consumo de naftas en 2017

06/02/2018 | ARGENTINA | Actualidad | 447 lecturas | 30 Votos



Pese al alza entre 32% y 36% que super贸 la inflaci贸n en 2017, el consumo de naftas creci贸 un 7% y el de gasoil se mantuvo estable.




El aumento en el precio de las naftas -de entre 32% y 36%, seg煤n la variedad- no afect贸 la demanda de ese combustible durante el a帽o pasado, seg煤n los datos de ventas En 2017, el consumo de naftas s煤per y "premium" creci贸 un 7,3% en relaci贸n a 2016. En cambio, los vol煤menes comercializados de gasoil si estuvieron casi chatos: cayeron un 0,1% entre un a帽o y otro.

En diciembre de 2016, el litro de nafta s煤per se despachaba -en las estaciones de servicio de YPF en Buenos Aires- a $ 17,08. Un a帽o despu茅s, en diciembre de 2017, se consegu铆a a $ 22,66, lo que representa un incremento del 32%. La suba en la premium fue mayor: de $ 19,3 a $ 26,15, un encarecimiento de 35,5%.

Los aumentos en la nafta fueron superiores a la inflaci贸n -24,8%- del a帽o pasado, ya que las petroleras fijan sus valores de acuerdo con el precio del petr贸leo crudo internacional. Y, como se paga en d贸lares, tambi茅n talla la devaluaci贸n del peso frente al d贸lar.

Mientras la demanda pareciera poder absorber los aumentos, tambi茅n se registra un ligero desplazamiento hacia los combustibles m谩s caros. En diciembre de 2016, un 17% de lo que se vend铆a era nafta "premium", mientras que en el mismo mes de 2017 fue un 18% del total. El gasoil "premium" pas贸 de representar 14% del mercado en 2016 a un 16% de participaci贸n en 2017.

Las mayores ventas de nafta se explican mucho m谩s por el lado de la premium que la de la "s煤per". Esta 煤ltima casi mantuvo sus vol煤menes entre 2016 y 2017 (subi贸 un 0,1%), mientras que el combustible de mayor octanaje repunta un 18%.

El gasoil premium ayud贸 a que la ca铆da en la demanda de ese combustible tambi茅n fuera menor. Entre 2017 y 2016, el gasoil m谩s caro experiment贸 una mejora del 17% en el consumo, mientras que el "tradicional" tuvo un descenso del 7%, seg煤n un an谩lisis realizado por la c谩mara de estacioneros Cecha.

En el comportamiento geogr谩fico, casi todas las regiones muestran alza. La ciudad de Buenos Aires -el segundo mercado m谩s importante del pa铆s- es una de las pocas donde apenas se movi贸 la aguja, con ventas casi id茅nticas entre 2016 y 2017.

La provincia de Buenos Aires, el mayor distrito en ventas, tuvo una mejora interanual del despacho de naftas de 8,2%, mientras que C贸rdoba -el tercer mercado del pa铆s- subi贸 un 10,8%. Santa Fe -el cuarto- trep贸 un 5,3%. El ascenso en las ventas fue superior al promedio nacional en Salta (12,3%), Tucum谩n (12%) y Chaco (11,8%).

El precio del barril de petr贸leo crudo subi贸 de US$ 54 en enero a US$ 66 en diciembre. Durante ese mes, el importe de la nafta s煤per argentino fue el cuarto m谩s alto de la regi贸n (promedio de US$ 1,23), por debajo de Uruguay (US$ 1,77), Chile (US$ 1,32) y Brasil (US$ 1,31). En cambio, el combustible local es m谩s caro que en Per煤, Paraguay y Colombia.

YPF, con 54% de participaci贸n, es l铆der de mercado. La segunda es Shell y la tercera Axion. La crisis de Oil -la petrolera de Crist贸bal L贸pez, en proceso de traspaso a OP Investments- le hizo perder mercado a esa bandera. Trafigura Argentina (con la marca Puma) asoma como un competidor que este a帽o llevar谩 su marca a m谩s lugares.

Fuente: Clar铆n

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