Los acuerdos de YPF con Chevron y Bridas para la explotaci贸n del megayacimiento de Vaca Muerta explican parcialmente la violenta expulsi贸n de Repsol de la petrolera argentina y dan indicios de un viraje importante en materia de pol铆ticas para la explotaci贸n del subsuelo. Apenas producida la reestatizaci贸n de YPF, las petroleras plantearon al presidente de la empresa, Miguel Galuccio, las condiciones indispensables para invertir en la formidable reserva:

* Combustibles a precio de mercado.

* Libre disponibilidad de la producci贸n.

* Libre administraci贸n de los recursos para girar d贸lares al exterior.

En otras palabras, las petroleras advirtieron que la inmensa fortuna de ese yacimiento, para salir a superficie, requiere decisiones pol铆ticas totalmente contrarias a las teor铆as neokeynesianas de Axel Kicillof y a la pr谩ctica del 鈥渃apitalismo nacional鈥� que caracteriza a Guillermo Moreno.

FORMADOR DE PRECIOS

De esa manera, en un rubro donde ahora el Estado se convirti贸 en 鈥渇ormador de precios鈥�, se espera una fuerte suba de insumos industriales y domiciliarios de gas, naftas, gasoil y electricidad. M谩s all谩 de que la decisi贸n ponga en crisis las teor铆as sobre la inflaci贸n, YPF incrementar谩 los precios de los combustibles para nivelarse con Shell, que es la m谩s alta del mercado. Galuccio necesita invertir cerca de cuarenta mil millones de d贸lares en cuatro a帽os. Para lograrlo necesita aumentar la recaudaci贸n propia y generar confianza en los futuros socios.

Hace pocos d铆as, el propio Galuccio explic贸 que el aumento de los precios de los combustibles permitir谩 a YPF seguir invirtiendo, definici贸n que ech贸 por tierra los argumentos que el kirchnerismo utiliz贸 contra Mauricio Macri por el aumento de los pasajes de los subterr谩neos porte帽os. YPF, de hecho, es la petrolera que m谩s aument贸 sus naftas en 2012 y lo que va de 2013.

Lo hizo para acortar la brecha de precios con las otras empresas y, aunque lo ha logrado, el resto suele reajustar despu茅s de la estatal. Con sus aumentos, la petrolera motoriza los precios al consumidor. Al momento de la estatizaci贸n, la brecha de la nafta s煤per de YPF era de 27,2% con Shell; hoy es del 18%. En la premium, la distancia entre el precio de YPF y Shell pas贸 de 11,81% a18,3%.