Se observa un contexto nuevo tanto en lo institucional como de organizaci贸n econ贸mica y social con el gobierno de Milei

Uno de los conceptos principales que se mencionan en la iniciativa de la Ley 脫mnibus en diversos art铆culos, por empezar el 3 en lo referente a la Ley de Hidrocarburos, es el costo econ贸mico.

Ven铆an y vienen cambios a implementar en regulaci贸n y en organizaci贸n de institucional de mercado, para mencionar algunos, en todas las etapas de la cadena de los energ茅ticos, hacia arriba y hacia abajo (upstream y downstream).

El presidente Javier Milei lo dej贸 en claro en su discurso ante la Asamblea Legislativa 鈥渧uelve a tratarse la Ley Bases. 驴Se aprobar谩 el marco legal para la industria petrolera que estaba impl铆cito en la primera versi贸n de ese proyecto de ley o se aprobar谩 una ley de hidrocarburos diferente? En cualquier caso, habr谩 negociaciones con las provincias y otros actores.

La propuesta de proyecto de Ley 脫mnibus del Poder Ejecutivo Nacional del 27 de enero del corriente a帽o no solo es muy abarcativa, sino adem谩s muy densa y requiere de un examen exhaustivo que lleva tiempo, para especialistas y no especialistas en la materia. Seguramente habr谩 nuevas discusiones hasta su eventual reglamentaci贸n.

Uno de los conceptos principales que se mencionan en la iniciativa en diversos art铆culos, por empezar el 3 en lo referente a la Ley de Hidrocarburos, es el costo econ贸mico. Lo usual, en muchas ocasiones, es sumar los componentes de costos de cada etapa hasta llegar al costo econ贸mico en un punto de entrega (citygate, hornalla, punto de inyecci贸n, etc.).

Este enfoque no es incorrecto, simplemente hay otro concepto que lo define y es el costo de oportunidad, que es el valor del gas en su mejor uso alternativo. Y por 煤ltimo los costos econ贸micos son siempre a futuro, lo que cambia hacia adelante.

En el proyecto oficial hay una referencia a que el precio del gas puede tener como valores m谩ximo y m铆nimo los de paridad de importaci贸n y de exportaci贸n, respectivamente. Esto a mi juicio no es incorrecto pero puede ser restrictivo.

Ejemplo, un productor descubre una cantidad de gas importante en la fase exploratoria y no lo puede ventear por cuestiones ambientales, debe reinyectarlo o darle un uso que signifique la m铆nima alteraci贸n del medioambiente. El yacimiento est谩 lejos de toda infraestructura de transporte para llevarlo al mercado.

Es claro que cuando se habla de costo econ贸mico o del valor del gas en su mejor uso alternativo se refiere a costos futuros y no los hist贸ricos 

Pues bien, las alternativas son reinyectar en yacimiento, con el costo respectivo, o bien usar el gas en otra actividad, por caso la petroqu铆mica. Si esta actividad alternativa comparada con otras incluyendo la reinyecci贸n arroja el mayor beneficio hay un precio del gas que se corresponde con ese beneficio.(...)