
Las demoras –provocadas por las desinteligencias entre YPF, ENARSA y el ministerio de EconomÃa– le generaron al paÃs un sobrecosto por los mayores gastos portuarios y marÃtimos de US$ 240.000. En el caso de la terminal bahiense, el cargamento de 135.000 metros cúbicos de GNL a bordo del buque Sestao Knutsen estuvo en condiciones de ser descargado en las primeras horas del lunes.
Pero, como el Gobiern o no canceló a tiempo los US$ 48 millones de la carga, la proveedora Gas Natural Fenosa (GNF) frenó la entrega y dejó el barco esperando en el canal de acceso. Recién ayer y tras pagar la totalidad del suministro, los funcionarios de ENARSA lograron destrabar la entrega de GNF, la compañÃa española que controlan Repsol y La Caixa.
En tanto, en el puerto de Escobar, la mora en el pago a la trader Vitol también retrasó dos dÃas la descarga del combustible. En este caso, la suma en juego por la provisión de 80.000 metros cúbicos fue de casi US$ 28 millones. Más allá de la demora oficial, ésta carga de Vitol tendrÃa que haber llegado a mediados de febrero.
Pese a que correspondÃa la aplicación de penalidades, los directivos de YPF y ENARSA que tienen a su cargo las compras de GNL no sancionaron a Vitol y le permitieron reprogramar la entrega. Según los datos obtenidos por ClarÃn, la demora en los pagos se produjo porque el Gobierno optó por utilizar los recursos que tenÃa disponible la semana pasada para c ancelar parte de los pagos atrasados por las importaciones de gas natural de Bolivia y una carta de crédito pendiente con British Petroleum (BP) por un barco de GNL entregado en enero.
Para los analistas del sector, las demoras en los pagos podrÃan reiterarse y complicar el abastecimiento entre mayo y agosto cuando deben arribar entre 8 y 10 barcos de GNL por mes para abastecer las terminales regasificadoras. Para este año, el Gobierno tiene programada una importación récord de 83 barcos de GNL. Hasta ahora logró adjudicar el 75% de las cargas y le falta cubrir el 25% restante para completar el suministro anual de BahÃa Blanca.
Fuente: ClarÃn
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