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Clave sobre Vaca Muerta: las definiciones de González, secretario de Energía

14/08/2026 | ENERGIA | Noticias Destacadas | 226 lecturas | 10 Votos



El secretario de Coordinación de Energía y Minería, Daniel González, puso sobre la mesa una hoja de ruta integral para el sector energético argentino: más infraestructura eléctrica, reducción gradual de subsidios, corrección del régimen de zona fría, acelera ción del desarrollo de Vaca Muerta y un cambio regulatorio orientado a gestionar la abundancia de petróleo y gas, no la escasez.




 El funcionario también reveló un dato de alto impacto: un nuevo estudio del Instituto Argentino del Petróleo y del Gas estimó que la formación no convencional cuenta con unos 30.000 millones de barriles de petróleo técnicamente recuperables.

La cifra prácticamente duplica la última estimación integral disponible, realizada hace alrededor de 15 años por la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Para González, el nuevo cálculo confirma que el potencial de Vaca Muerta es mayor al que se venía utilizando como referencia y obliga a acelerar el desarrollo productivo, las obras de evacuación y las condiciones de inversión.

Las definiciones fueron realizadas durante su exposición en el AmCham Energy Forum, donde el funcionario repasó los principales frentes de la política energética del Gobierno: la licitación de AMBA I, el sinceramiento tarifario, el futuro de los subsidios, la reforma de zona fría, el RIGI, los proyectos de GNL y la llegada de nuevas petroleras extranjeras.

AMBA I y el nuevo esquema para ampliar la red eléctrica González destacó el lanzamiento de AMBA I como un cambio relevante en la forma de financiar y ejecutar grandes obras eléctricas. Según explicó, se trata de la primera concesión de obra pública para una obra de tendido de líneas y aumento de capacidad de transformación.

Aunque el proyecto se llama AMBA I, el funcionario remarcó que no beneficia únicamente al Área Metropolitana de Buenos Aires, sino al conjunto del Sistema Argentino de Interconexión.

“Es parte de lo que necesitamos hacer con urgencia en el sector eléctrico desde hace muchos años. Te nemos una red estresada de forma permanente y necesitamos incrementar la potencia disponible”, sostuvo.

El secretario planteó que la ampliación del transporte eléctrico es una condición necesaria para mejorar la disponibilidad de energía y, en el largo plazo, reducir el costo del sistema. Según su diagnóstico, la Argentina tiene un costo medio de generación de entre u$s75 y u$s85 por megavatio-hora, cuando debería aspirar a niveles de u$s60 o u$s50 porque cuenta con los recursos necesarios. (...)

Fuente: Ámbito Financiero

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