Las medidas de Macri le costar谩n a la regi贸n casi $3.700 millones. Los gobiernos provinciales y las empresas petroleras esperan, de brazos cruzados, la reuni贸n prometida por el gobierno nacional para revisar los da帽os colaterales del congelamiento de los combustibles. El viernes, en su paso por la regi贸n, el secretario de Energ铆a, Gustavo Lopetegui, asegur贸 que analizar谩 alternativas solo si la macroeconom铆a lo permite. 

El condicional utilizado por el funcionario nacional caus贸 malestar en el sector. Desde el gobierno provincial no realizaron declaraciones sobre el tema, pero no pudieron ocultar la sensaci贸n de enojo porque leen entre l铆neas que hay una especie de juego a dos puntas. La semana pasada existi贸 un compromiso firme y los gobernadores se llevaron la impresi贸n de que fueron escuchados por el Ejecutivo. 

La falta de una fecha para la convocatoria y las declaraciones de Lopetegui hicieron pensar lo opuesto respecto de un tema que es prioridad para las provincias productoras. El DNU 566/19 le pone un techo al precio del barril y crea un tipo de cambio paralelo con el fin de congelar los combustibles por 90 d铆as. Las petroleras y los gobiernos provinciales coinciden en aliviar los bolsillos con un freno en los surtidores, pero no en ser los 煤nicos en asumir los costos de la medida. Afirman adem谩s que la decisi贸n no es equitativa porque, por ejemplo, hay sectores de la producci贸n que se benefician de la medida pese a tener sus ventas en d贸lares. 

Lopetegui tambi茅n se refiri贸 a la distribuci贸n de los costos y dijo que Naci贸n asume su parte al no percibir la diferencia por impuestos que habr铆a conseguido con una eventual suba en las naftas y gasoil. Creo que secretario confunde peras con manazas, desliz贸 un funcionario provincial. La medida tendr谩 un costo de 700 millones de d贸lares para el sector. Sin embargo el n煤mero aparece en un segundo plano. Lo principal, aseguran, es el mensaje confuso que se env铆a a los inversores cambiando las reglas de juego y la falta de previsibilidad para el d铆a 91, cuando finaliza el congelamiento. En el gobierno provincial consideran clave una correcci贸n de la medida para enviar una se帽al de tranquilidad a las empresas que est谩n en Vaca Muerta. El 煤ltimo tema es clave para la industria petrolera. 

Algunas compa帽铆as analizan paralizar o poner en punto muerto varios de sus desarrollos hasta fin de a帽o. Incluso con el resultado de las PASO, que instalaron un virtual cambio de gobierno, la idea, perteneciente al glosario peronista, de desensillar hasta que aclare es una de las que m谩s popularidad consigui贸 en los 煤ltimos d铆as. 

El dirigente petrolero y senador neuquino Guillermo Pereyra, present贸 un proyecto de ley para derogar el decreto que congela el precio de los combustibles, de manera inconsulta, consider贸. Pereyra, candidato a renovar su banca en octubre por el MPN, indic贸 que el DNU N掳 566/19 atenta contra las econom铆as provinciales y el sector trabajador de la industria hidrocarbur铆fera, contra el federalismo y la autonom铆a provincial. 

Es una medida inconsulta, sin ning煤n tipo de consenso por parte de los actores involucrados y ni siquiera se permite esgrimir una propuesta superadora, dijo. El senador reclam贸 la Comisi贸n Bicameral Permanente de Tr谩mite Legislativo se re煤na en forma urgente para pronunciarse sobre el DNU y las 煤ltimas medidas econ贸micas. El gobernador Omar Guti茅rrez se reunir谩 ma帽ana con el flamante ministro de Hacienda, Hern谩n Lacunza en su despacho de la Capital Federal. Ser谩 uno de los primeros gobernadores con los que tendr谩 contacto directo. 

En la agenda del mandatario provincial figura el reclamo por el mecanismo que se utiliz贸 para el congelamiento de los combustibles, que afect贸 la cotizaci贸n del barril de petr贸leo y las regal铆as provinciales. Sin embargo no ser谩 el 煤nico tema a tratar en el encuentro. Guti茅rrez y Lacunza se conocen de otros encuentros cuando el ahora ministro nacional era funcionario de la gobernadora bonaerense Mar铆a Eugenia Vidal. El neuquino busca conocer de primera mano los panes que tiene en carpeta el titular de Hacienda, por un lado para entender la hoja de ruta econ贸mica hasta fin de a帽o pero, fundamentalmente, porque de su cartera depende la desgastada secretar铆a de Energ铆a, a cargo de Gustavo Lopetegui, cuyos movimientos son clave para el futuro de Vaca Muerta.