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El sindicato camionero bloque贸 el acceso a importante yacimiento

21/05/2013 | ARGENTINA | Actualidad | 892 lecturas | 254 Votos



Son choferes de una empresa de servicios que trabaja para Total Austral en el yacimiento Aguada Pichana.




Con el apoyo del Sindicato de Camioneros, un grupo de choferes realiz贸 ayer un corte en la ruta provincial 5 en el acceso al yacimiento Aguada Pichana de la empresa Total Austral. El corte del gremio que a nivel nacional conduce Hugo Moyano se realiz贸 en un lugar conocido como "Bajada del mono" y afect贸 s贸lo a las empresas que trabajan con la empresa francesa.

Seg煤n trascendi贸 alrededor de 30 veh铆culos impidieron el tr谩nsito por la ruta y hubo consecuencias colaterales que afectaron a YPF, que muy cerca de Aguada Pichana opera el 谩rea Bajada de A帽elo. Los principales actores de la protesta corresponden a la empresa CGS quienes entre otras cosas quieren que Total Austral (firma a la cual le prestan servicio de riego y de transporte de agua) trabaje con ellos las 24 horas.

 Esto les permitir铆a incorporar m谩s puestos de trabajo (alrededor de 20) y cobrar el horario nocturno, explicaron fuente de la industria. Aguada Pichana es uno de los principales yacimientos de gas de la provincia y all铆 se trabaja adem谩s en el desarrollo de recursos no convencionales. "El reclamo es para que tomen m谩s personal, coloquen un trailer en el campo y otros pedidos de ajustes de sueldo", contaron fuentes de una firma consultada por "R铆o Negro" pues los franceses de Total no mantienen contacto con la prensa y tiene escasos lazos con la comunidad.

El corte empez贸 a las 15 y se extendi贸 hasta entrada la tarde en un punto ubicado unos 25 kil贸metros al norte de A帽elo. "Sab铆amos que esta gente est谩 reclamando mejoras en las licencias y para sumar m谩s gente, vamos a acercarnos para hablar con CGS y con los camioneros", dijo el intendente de A帽elo Dar铆o D铆az. El jefe comunal indic贸 que hoy espera tomar contacto con el gerente de CGS y que har谩 lo propio con los directivos de Total Austral. La empresa de servicios, explic贸 D铆az, es la que riega y la que lleva agua de uso industrial a los yacimientos.

Fuentes cercanas al gremio de Moyano explicaron que la exigencia es que Total Austral sume a su planta de personal a una veintena conductores para poder cubrir 24 horas de actividad. "queremos que sea as铆 en toda la provincia y por eso vamos a pelear", agreg贸. Para las empresas significa un importante incremento no s贸lo por tener que sumar personal sino porque el costo laboral por horario nocturno es mucho mayor. Desde la Polic铆a indicaron que no hubo incidentes y s贸lo se acercaron al lugar del corte.

Fuente: Diario R铆o Negro

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