La primera barcaza, "Garzas viajeras" fue botada al Río de la Plata en septiembre de 2011 y fue seguida por "Río de los Pájaros" que quedó inaugurada en mayo de 2011. Con la construcción de estas embarcaciones, realizadas complemente con mano de obra local, el ente petrolero pretendió optimizar el transporte de combustibles entre sus diferentes plantas procesadoras reduciendo la dependencia del traslado de mercaderías mediante la utilización de camiones.

Ahora, con la experiencia de las dos barcazas, Ancap inaugurará mañana un remolcador construido por el Servicio de construcciones, reparaciones y armamentos de la Armada junto a empresas privadas dedicadas a la electrónica, la hidráulica y la carpintería.

El remolcador, que estará operativo para julio, cuenta con dos topadores en proa, destinados a empujar hasta el Río Uruguay a las dos barcazas. Tiene 30 metro de largo (eslora), 10 metros de ancho (manga), 2,4 metros de calado, pesa 250 toneladas y cuenta con capacidad para 12 tripulantes. Además, posee tratamiento de aguas servidas para no arrojar contaminantes al mar.

También hay un separador de sentinas, que concentra los desechos de combustible, el equipamiento necesario para la provisión de agua potable y dos bombas de incendio. La inversión total que se destinó para las dos barcazas y el remolcador fue de US$ 12,5 millones. De la inauguración del remolcador participará el presidente José Mujica, jerarcas de Ancap y otras autoridades nacionales.

La empresa pública aún tiene pendientes la inauguración de dos nuevas obras: la planta de cal en Treinta y Tres y otra de biodiesel ubicada en predios que posee el ente en Capurro. Ancap producirá 55 millones de litros de biodiesel por año. La inversión aproximada fue de US$ 25 millones y demandó labores de unos 300 trabajadores en su etapa de montaje. El conjunto de las inversiones que realizará el ente petrolero alcanzarán aproximadamente a US$ 250 millones en 2013.