
El proyecto de Ley de Movilidad El茅ctrica podr铆a votarse directamente en el recinto a fines de enero o principios de febrero. Prohibe la venta de los veh铆culos a combusti贸n f贸sil para fines de 2041; un objetivo estrat茅gico que genera preocupaci贸n entre petroleras, terminales automotrices y productores de biocombustibles.
Reuni贸n de Adefa con Manzur para advertir sobre el impacto negativo del proyecto. La industria petrolera y las terminales automotrices mostraron preocupaci贸n por la decisi贸n del presidente Alberto Fern谩ndez de enviar el proyecto de Ley de Movilidad Sustentable (o Ley de Electromovilidad) para que se trate en sesiones extraordinarias en el Congreso, que podr铆an concretarse a fines de enero o desde febrero, seg煤n confirmaron a EconoJournal fuentes oficiales. La sorpresiva decisi贸n del gobierno encendi贸 la alarma en la industria de refinaci贸n de derivados del petr贸leo, pero tambi茅n de automotrices y productores de biocombustibles.
Son sectores que muchas veces no comparten la opini贸n sobre diferentes temas de agenda, pero que en esta oportunidad coinciden en el an谩lisis. El punto del proyecto que m谩s preocupa a los privados es el que proh铆be taxativamente la venta de autos a combusti贸n interna (f贸sil) a partir del 31 de diciembre de 2041. 芦En un contexto de crisis c贸mo este, es riesgoso tomar decisiones a largo plazo que luego pueden ser contraproducentes. La flota de autos el茅ctricos en la Argentina es 铆nfima y el pa铆s pr谩cticamente no tiene desarrollo de infraestructura el茅ctrica ni tampoco regulatoria para garantizar el suministro el茅ctrico a futuro. De hecho, las redes de distribuci贸n de AMBA est谩n al l铆mite en cada verano禄, advirtieron desde una empresa petrolera.
Seg煤n indicaron fuentes oficiales, la idea en la Casa Rosada es retomar la iniciativa pol铆tica este a帽o con seis proyectos que el gobierno considera estrat茅gicos, entre ellos el de Movilidad Sustentable. Tambi茅n planea avanzar con los proyectos de Ley de Inversiones Hidrocarbur铆feras, la Ley de Industria Automotriz, una norma para desarrollar la industria del cannabis, la Ley de Compre Argentino y el r茅gimen de fomento al desarrollo agroindustrial. Es el presidente Alberto Fern谩ndez quien impulsa el tratamiento legislativo de esas seis iniciativas.
La norma El proyecto de Ley de Movilidad Sustentable no tiene estado legislativo ya que todav铆a no se present贸 formalmente en ninguna comisi贸n de Diputados o Senadores. Sin embargo, como la idea del Ejecutivo es tratarlo en sesiones extraordinarias, la norma podr铆a votarse directamente en el recinto sin pasar por comisiones ni precisar dict谩menes previos. Tal como public贸 este medio en octubre, se trata de un proyecto de Ley que tiene la intenci贸n de reemplazar el parque automotor que funciona a combusti贸n interna por autos el茅ctricos. (...)
Fuente: Econojournal
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