A 20 d铆as del congelamiento de precios de los combustibles por decreto, el valor de la nafta en las estaciones de servicio ya acumula un atraso de casi 20%, seg煤n revelaron fuentes del sector a 脕mbito. Seg煤n expresan las petroleras est谩n con un atraso del 10% al 15%. 

A eso hay que sumar el freno que hubo con el Impuesto a los Combustibles L铆quidos (ICL) y el Impuesto al Di贸xido de Carbono (IDC), que si bien hasta agosto quedaban pendientes valor menores, con la inflaci贸n estimada a fin de a帽o por arriba del 50%, seguramente el ajuste del tercer trimestre en los impuestos rondar谩 10% a 12%, lo cual implicar铆a alrededor de un 4% extra en precio final, explic贸 un dirigente empresario a este medio. 

Pero aunque se habla de un atraso promedio del 19% todav铆a es una inc贸gnita lo que ocurrir谩 el 15 de noviembre pr贸ximo, el bautizado d铆a 91, cuando vence el plazo del congelamiento, si es que no se prorroga el DNU 566. Los empresarios est谩n preocupados. Entre sus c谩lculos aparecen n煤meros incre铆bles. El 19% suena a poco. Veamos: El 23 de octubre de 2017, d铆a de la liberalizaci贸n del mercado de combustibles ordenada por Mauricio Macri, el litro de nafta s煤per de YPF en la ciudad de Buenos Aires costaba $21,71, con un d贸lar a $17,60 y un barril de crudo Brent a u$s57,59. 

Casi dos a帽os despu茅s, tras el congelamiento decretado por el mismo Presidente, el litro de s煤per cotiza $43,71 en la mayor铆a de las estaciones porte帽as de YPF, con un tipo de cambio mayorista frezado en $46,69 -incluida la reciente flexibilizaci贸n del 3,3%- y el crudo congelado en u$s59 (el Brent hoy cotiza u$s61,96). 

Con estos n煤meros sobre la mesa, las petroleras ya estiman que el atraso ronda entre 10% y 15%, sin aplicar los impuestos pendientes. Pero si se aplica el valor del d贸lar actual, de $58,08, el atraso por tipo de cambio llega al 32%. Las naftas acumularon una suba de m谩s de 130% desde 2017 hasta el congelamiento de precios En el 2018 los precios de los combustibles sufrieron 14 actualizaciones y una suba promedio de 75,4% en la nafta s煤per. Este a帽o, hasta el congelamiento de agosto, las petroleras ajustaron cinco veces los precios: la Premium acumul贸 una suba del 47,5%, la nafta com煤n 51,7%, el gasoil Premium (G3) 60,9% y el com煤n (G2) 65,7%. La inflaci贸n de 2018 fue 47,6%, seg煤n el INDEC. 

El n煤mero oficial de agosto se conocer谩 el jueves 12 de septiembre. En lo que va del a帽o, ya se ubica en 25,1%. Si se le agrega el incremento de 4,4% de octubre a diciembre de 2017, desde que Juan Jos茅 Aranguren anunci贸 la desregulaci贸n de los combustibles hasta que Macri anunci贸 la intervenci贸n, los precios de la nafta crecieron 131,5% en promedio. En ese mismo per铆odo (22 meses), el tipo de cambio escal贸 167% hasta llegar a $58,08 y el Brent 6,5%. En ese tiempo el costo en pesos del barril de crudo (tipo de cambio x Brent) escal贸 de $ 1.015 a $3.582, un 252% m谩s. Seg煤n este c谩lculo, que usan los petroleros para saber cu谩nto pagan en la Argentina el crudo, el atraso de precios llega al 120%.