El proyecto de exportaci贸n de petr贸leo de Vaca Muerta es necesario para superar el cuello de botella de la capacidad de transporte.

El primer tramo, que est谩 en construcci贸n, parte del yacimiento Loma Campana, en Vaca Muerta y conecta con la estaci贸n de bombeo de Allen, en R铆o Negro.

Desde all铆 se construir谩 el segundo tramo, que ir谩 hasta Chelfor贸 y desde all铆 a Punta Colorada.

?Ya tenemos en la calle la licitaci贸n para el tramo 2 del proyecto, que rompe el cuello de botella de transporte en Argentina. Para fines de agosto ya estar谩 la licitaci贸n.

Los tubulares tambi茅n los licitamos. En cuanto al puerto y los tanques de almacenamiento, estamos haciendo el project design (dise帽o del proyecto), que va a salir r谩pidamente?, detall贸 el referente.

Indic贸 que dos empresas norteamericanas ya expresaron inter茅s en la terminal portuaria, que se ubicar谩 en las costas de la provincia. Una de ellas es Energy Transfer. Hasta el 31 de diciembre estamos negociando con ellos. Nuestra idea, si deciden invertir en Argentina, ser铆a sumarla con el 50% del capital accionario, indic贸 Mar铆n.

La empresa de transporte de hidrocarburos de Estados Unidos es un potencial inversor no solo en el proyecto Vaca Muerta Oil Sur: es una de las compa帽铆as que podr铆an desarrollar e invertir para las tres ca帽er铆as del Argentina LNG (gas natural licuado), pero para eso falta un poco m谩s, se帽al贸.

Las proyecciones de la empresa apuntan a poner en operaci贸n las maquinarias para el movimiento de suelo en noviembre de este a帽o. Vamos a ser un pa铆s exportador de energ铆a en 2031 generando 30.000 millones de d贸lares para el pa铆s, marc贸.