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Gasoducto de Vaca Muerta: autorizan un aumento extra de tarifas para llevar el gas a Brasil

24/01/2023 | GAS | Noticias Destacadas | 1683 lecturas | 526 Votos



El Gobierno autoriz贸 una medida para acelerar obras de gasoductos y reducir el rojo por la importaci贸n de energ铆a. El rol de Bolivia y Brasil. Cu谩l es el impacto en facturas y cu谩ndo tendr谩 lugar




El Gobierno autoriz贸 un aumento de tarifas de gas extraordinario para acelerar obras que permitan revertir el comercio exterior de energ铆a : pasar del d茅ficit comercial al super谩vit mediante la sustituci贸n de importaciones de gas natural Bolivia y el inicio de exportaciones sostenidas a Brasil

En concreto, el Gobierno, de la mano de Transportadora de Gas del Norte (TGN) , busca la reversi贸n del flujo del Gasoducto Norte , que hoy trae el gas de Bolivia, para llevar el combustible de Vaca Muerta a Bolivia y a Brasil . El ahorro previsto, una vez finalizadas las obras, ronda los 23 millones de d贸lares por mes. TGN busca tarifas para generar un ahorro de d贸lares en importaciones Hasta cu谩ndo se puede pagar con tarjeta de cr茅dito en estaciones de servicio.

El derrumbe de la producci贸n de gas de Bolivia, que sistem谩ticamente puede entregar cada vez menor volumen, junto al despegue de Vaca Muerta por el Plan Gas y las obras del Gasoducto Presidente N茅stor Kirchner (GPNK) hacen posible esta operaci贸n en el corto plazo. Recientemente, el Gobierno acord贸 con Bolivia en la s茅ptima adenda al contrato firmado en 2006 que las importaciones de gas tendr谩n una base de 4 millones de m3 diarios en verano y hasta 8 millones de m3 diarios en invierno , insuficientes para que Argentina tenga la seguridad del abastecimiento energ茅tico en el Norte del pa铆s -donde operan grandes centrales t茅rmicas que generan energ铆a el茅ctrica-. 

Mediante la Resoluci贸n 17/2023 , la Secretar铆a de Energ铆a hizo lugar al pedido de TGN para ejecutar obras a su cuenta y financiadas por los usuarios , tal como adelant贸 El Cronista el mes pasado. La propuesta de TGN, una firma controlada por Tecpetrol (de Paolo Rocca) y Compa帽铆a General de Combustibles (CGC, de Eduardo Eurnekian) , era obtener un incremento de sus tarifas de base de 148% para recomponer el atraso acumulado en los 煤ltimos a帽os y un 15% adicional -equivalente a $ 3236,2 millones- exclusivamente para financiar la reversi贸n del Gasoducto Norte . 

El transporte de gas tiene un peso bajo en las facturas de los usuarios, de aproximadamente el 10%. Si el aumento fuera igual para los 9 millones de clientes de la red de gas, equivale a $ 360 por a帽o. La presentaci贸n de TGN fue hecha a mediados del a帽o pasado ante las autoridades de Energ铆a y confirmada en audiencia p煤blica frente al Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) . "Se viene una gran devaluaci贸n", advierten los bonistas. 

Las obras autorizadas son adecuaciones en las Plantas Compresoras de T铆o Pujio y Leones -ambas localidades de la provincia de C贸rdoba -, que constan de nuevas l铆neas de gasoductos en 24 y 30 pulgadas de di谩metro de las ca帽er铆as, adem谩s de pruebas hidr谩ulicas e incrementos en la presi贸n operativa, entre otras tareas. La capacidad actual del Gasoducto Norte para revertir los flujos de gas (actualmente de Norte a Sur, para que vaya de Sur a Norte, es decir que suba desde Vaca Muerta) es de 7 millones de m3 diarios, y las obras permitir铆an en una primera etapa aumentar a 10 millones de m3 diarios de gas natural . Eso supone un ahorro en importaciones de 23 millones de d贸lares al mes. La obra estar铆a lista dentro de no m谩s de diez meses despu茅s de entrada en vigencia la nueva tarifa , que podr铆a otorgarse en marzo . Es decir, TGN podr铆a entregar en enero de 2024 la reversi贸n del Gasoducto Norte.

Fuente: El Cronista

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