Una compañía santafecina invertirá u$s 22 millones para construir una planta de 50.000 toneladas (Tn) anuales de biobutanol en la localidad de Villa Constitución.
Las obras comenzarán hacia fines de este año y demandarán 15 meses de trabajos. En una segunda etapa, la empresa planea ampliar la capacidad de la unidad hasta las 300.000 Tn y construir un puerto propio. De a poco el negocio de los biocombustibles, que en la Argentina se encuentra hegemonizado por el biodiesel de base soja y el etanol de maíz, empieza a diversificarse.
La construcción de la primera planta en el país de biobutanol, un producto que por octanaje es similar a las naftas, es un indicio de esa incipiente tendencia. En ese proyecto está embarcada Biocom Ingeniería, una firma santafecina fundada hace cinco años, que planea instalar una planta con capacidad para producir 50.000 toneladas anuales (Tn/año) del carburante en la localidad de Villa Constitución, en la misma provincia.
“Todavía no definimos la localización exacta de la planta, porque tenemos pendiente una reunión con el ministro de la Producción santafecino para ver si podemos acceder a unas tierras del Estado cercanas al río Paraná”, explica Ricardo Scortichini, gerente general de la compañía, en diálogo con El Inversor Energético & Minero.
Si se concreta esa negociación, Biocom se lanzaría a construir su propio puerto. “Esa zona del río tiene muy buen dragado, superior a los 32 pies”, detalla el ejecutivo.
“De esa manera resolveríamos la logística del producto”, agrega. La compañía asegura que ya cerró un acuerdo de financiamiento por los u$s 22 millones que requerirá la unidad. La operación estará a cargo de una banca privada, cuyo nombre aún no trascendió. “El conflicto entre el Gobierno y el campo nos paralizó un poco, pero confiamos en sacar la obra adelante”, destaca.
El proyecto:
La planta estará instalada en un reducto de aproximadamente 100 hectáreas y demandará cerca de 15 meses de construcción. La idea de Biocom es comenzar con las obras hacia fines de este año -entre octubre y noviembre- a fin de poner en marcha la unidad en los primeros meses de 2010. La refinería utilizará como materia prima topingamur, un cereal casi desconocido para el público. “Ya tenemos cerrados los contratos con los productores agrícolas que se encargarán de cosechar la materia prima”, afirma Scortichini.
El proceso de destilación consistirá en obtener alcohol del topingamur para luego refinarlo en etanol. A su vez, éste se tratará para conseguir biobutanol, que es el combustible de mejor calidad. “Es la apuesta de las grandes compañías de Europa, porque se puede mezclar fácilmente con las naftas”, resalta el directivo. De hecho -agrega-, si todo va bien el proyecto contempla la ampliación de la unidad hasta las 300.000 Tn/año.
Fuente: El Inversor Enérgetico & Minero
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