YPF y Chevron firmarán mañana en Buenos Aires las condiciones comerciales de un acuerdo para desarrollar hidrocaruburos no convencionales, sobre la formación Vaca Muerta, en dos áreas petroleras de Neuquén. A través de este pacto, la firma norteamericana comprometerá una inversión de 1.500 millones de dólares, de los cuales 700 millones de dólares se erogarán este año.

Por este motivo, el CEO de Chevron para América Latina y Africa, Alí Moshiri, y el presidente de YPF, Miguel Galuccio, recorrieron hoy los yacimientos Loma de la Lata y Loma Campana, en la cuenca neuquina. Luego, se juntaron con el gobernador Jorge Sapag y más tarde dieron una conferencia de prensa en el aeropuerto Juan Domingo Perón.

En materia de shale oil, "a esta altura del año en 2012 teníamos 4 equipos de perforación, hoy vamos a terminar el mes con 14 equipos de perforación", dijo Galuccio. "Hay un movimiento impresionante. El boom shale oil ya comenzó en la Argentina", agregó. El titular de la empresa estatal argentina se mostró satisfecho por el acompañamiento del gobernador Sapag, a quién calificó como "un conocedor de la industria".

Luego, destacó la cooperación de la firma norteamericana: "Chevron ha demostrado ser un soporte muy importante para la gestión de la YPF nacional". Galuccio informó que mañana en Buenos Aires firmarán las condiciones comerciales, lo que representa "un paso más"; "después nos quedan algunos ítems legales por resumir", añadió. Y estimó que para mediados de julio se sellaría el acuerdo, con la presencia del presidente de Chevron a nivel mundial.

"La inversión es de 1.500 millones de dólares; en este año este proyecto tendrá una erogación de alrededor de 700 millones de dólares", detalló. Por otra parte, en la Argentina hicieron lugar a un fallo que inmoviliza parte de los activos de Chevron por un juicio por contaminación que la empresa perdió en Ecuador. Aquí en Neuquén, la firma es concesionaria del principal yacimiento de petróleo: El Trapial.

Al respecto, Alí Moshiri aclaró que "el embargo es una situación separada del proyecto de YPF. Chevron e YPF han sido socios de hace más de 50 años, por lo cual nuestra sociedad continúa". Por último agregó, "claro que queremos que el embargo se termine, pero son dos actividades separadas. El embargo tiene que ser tratado como un asunto legal, mientras que nuestra relación con YPF es un acuerdo de negocio que tiene mucho futuro por delante".