La ca铆da del 25% en la cotizaci贸n del barril de petr贸leo Brent, que se usa como referencia para establecer los precios locales de los combustibles, encendi贸 las alarmas en el Gobierno, las petroleras, las provincias, las estaciones de servicio y los consumidores. El ministro de Desarrollo Productivo, Mat铆as Kulfas, mantuvo este lunes un encuentro con Guillermo Nielsen, presidente de YPF​ para hablar al respecto.

"La decisi贸n es priorizar las fuentes de trabajo nacionales", destacaron en fuentes oficiales. La traducci贸n podr铆a ser que no habr谩 -al menos, por este cuadro de ca铆da global por el coronavirus y la falta de acuerdo entre los pa铆ses de la OPEP por los precios del petr贸leo- alguna baja en el precio de los combustibles.

La ca铆da del 25% en la cotizaci贸n del barril de petr贸leo Brent, que se usa como referencia para establecer los precios locales de los combustibles, encendi贸 las alarmas en el Gobierno, las petroleras, las provincias, las estaciones de servicio y los consumidores. El ministro de Desarrollo Productivo, Mat铆as Kulfas, mantuvo este lunes un encuentro con Guillermo Nielsen, presidente de YPF​ para hablar al respecto.

"La decisi贸n es priorizar las fuentes de trabajo nacionales", destacaron en fuentes oficiales. La traducci贸n podr铆a ser que no habr谩 -al menos, por este cuadro de ca铆da global por el coronavirus y la falta de acuerdo entre los pa铆ses de la OPEP por los precios del petr贸leo- alguna baja en el precio de los combustibles.

"As铆 como hubo un episodio de tensi贸n entre Estados Unidos e Ir谩n que provoc贸 un aumento del petr贸leo crudo y eso no se traslad贸 a suba de precios en el mercado local, por ahora estamos considerando lo que sucede como un episodio puntual y tampoco habr谩 cambios inmediatos", caracterizaron en el Poder Ejecutivo.

Los precios de los combustibles intentan reflejar la cotizaci贸n del petr贸leo en base a una serie armada sobre un "promedio m贸vil" de un mes. De esa forma, las petroleras no analizan disminuir los importes los combustibles. Al menos, hasta que el escenario de precios internacionales sea claro, ya que ahora todo est谩 afectado por el desplome de este lunes.

Los precios actuales de los combustibles reflejan un barril de petr贸leo a cerca de US$ 50, al tipo de cambio oficial. En este momento, las compa帽铆as estar铆an ganando con la venta de naftas, algo que no les suced铆a en el verano, cuando el barril estaba por los US$ 60 y las empresas argumentaban que perd铆an un 15%, porque lo que cobraban a los consumidores no les alcanzaba para hacer rentable su negocio de refinaci贸n.

驴El Gobierno tiene margen para bajar los precios? Si se quiere un mercado libre, podr铆a hacerlo, como puede llegar a suceder en otros mercados si la ca铆da es una tendencia m谩s all谩 de estos d铆as. Pero en el Poder Ejecutivo ven otra serie de consecuencias. Una baja de precios puede desencadenar en menor recaudaci贸n impositiva, disminuci贸n de la actividad (y el empleo), descenso de las regal铆as que cobran las provincias. Y, como si fuera poco, la acci贸n de YPF -que viene muy golpeada- sentir铆a mucho m谩s el efecto. (...)