Sin embargo, con el desarrollo de la industria durante la 煤ltima d茅cada el mapa cambi贸: la provincia de Buenos Aires posee en la actualidad 1.999 MW de capacidad e贸lica instalada por encima de los 1.914 MW que suman Neuqu茅n, R铆o Negro, Chubut y Santa Cruz, seg煤n datos de Alpes Energy, firma q ue acompa帽a a grandes usuarios en contrataci贸n y gesti贸n de energ铆a renovable

La comercializadora el茅ctrica mape贸 los parques e贸licos de Argentina y relev贸 que en abril de 2026 se lleg贸 a 1.249 aerogeneradores en total instalados en nueve provincias argentinas, distribuidos en 72 parques y con 4.558 MW de potencia habilitada. Dentro de ese total, Buenos Aires tiene 513 aerogeneradores, mientras que las cuatro provincias patag贸nicas con producci贸n e贸lica suman, entre todas, 558 equipos. No obstante, en potencia e贸lica instalada el territorio bonaerense las supera levemente a las cuatro en conjunto.

La respuesta al por qu茅 del desarrollo a escala de la energ铆a e贸lica en Buenos Aires combina factores como calidad y regularidad de viento, disponibilidad de suelo, infraestructura el茅ctrica y mayor cercan铆a que la Patagonia al principal centro de consumo del pa铆s en AMBA. Hay parques e贸licos en Bah铆a Blanca, Tornquist, Villarino, Tandil y Olavarr铆a, entre otros partidos.

Estudios acad茅micos describen vientos de velocidad media de entre 7 y 9 metros por segundo (cerca de 30 kil贸metros por hora) a 100 metros de altura en zonas como Bah铆a Blanca, con factores de capacidad media que pueden llegar al 50%. Son vientos de primera clase mundial para generar electricidad.

Al viento se suma la infraestructura. El Puerto de Bah铆a Blanca, de aguas profundas y apropiado para la descarga de componentes importados, es un actor fundamental del ecosistema e贸lico bonaerense. Las operaciones llegan a 2026. Entre mayo y julio de este a帽o arribaron a ese puerto tres buques con palas, bujes y otros componentes e贸licos por m谩s de 13 mil toneladas, seg煤n se帽alaron a EconoJournal desde el Consorcio de Gesti贸n del Puerto de Bah铆a Blanca.

Esa cercan铆a entre puerto, parques e贸licos y red de transporte el茅ctrico reduce costos log铆sticos que en la Patagonia pesan m谩s (si bien hoy, como en otros sitios del pa铆s, existe el c uello de botella de mayor necesidad de transmisi贸n el茅ctrica).

Luego est谩 la disponibilidad de suelo para montar aerogeneradores, que en la provincia de Buenos Aires tiene la particularidad adem谩s de que se da en convivencia con la producci贸n agropecuaria.(...)