La Agencia Internacional de la Energ铆a (AIE) reclam贸 un mayor esfuerzo para lograr una reducci贸n continuada de las emisiones de gases de efecto invernadero y plante贸 por primera vez un horizonte de neutralidad de 鈥渃ero emisiones netas" de CO2 en el 2050. 

En su informe anual publicado este martes, la IEA (por su siglas en ingl茅s) asegur贸 que la pandemia de Covid-19 ha hecho tambalearse al mundo de la energ铆a: las 煤ltimas previsiones de la AIE recogen una ca铆da de la demanda de un 5% este a帽o, una reducci贸n de las emisiones de CO2 relacionadas con el sector energ茅tico de un 7% y la inversi贸n en este 谩rea descender谩 un 18%. Igualmente, el petr贸leo (-8%) y el carb贸n (-7%) retroceden mientras las renovables salen mejor paradas. M谩s all谩 de esta crisis, la AIE reclama un mayor compromiso en la reducci贸n de emisiones. "A pesar de la ca铆da r茅cord de este a帽o, los estados tienen todav铆a mucho por hacer para lograr un descenso decisivo de las emisiones mundiales", record贸 su director ejecutivo, Fatih Birol.

 "Solo podremos corregir la tendencia actual de emisiones con cambios estructurales en nuestra manera de producir y consumir", a帽adi贸 Birol. Como cada a帽o, en sus m谩s de 450 p谩ginas, el informe de la AIE presenta una serie de escenarios de futuro. A partir de las pol铆ticas y los compromisos existentes, y de la previsi贸n de una recuperaci贸n econ贸mica m谩s tard铆a, la AIE concluye que la bajada en las emisiones no se mantendr谩 m谩s all谩 de este a帽o. 

La AIE ha decidido presentar un nuevo horizonte: "Cero emisiones netas" de aqu铆 a 2050 (NZE2050, en ingl茅s), m谩s ambicioso que su escenario de "desarrollo sostenible" de 2019. Algunas empresas, pa铆ses y regiones, empezando por la Uni贸n Europea (UE), se han fijado un objetivo de neutralidad de carbono para mediados de este siglo para limitar el cambio clim谩tico. Se busca reducir las emisiones de CO2 al m铆nimo y compensar el resto mediante diferentes sistemas de absorci贸n (bosques, plantas, captura y almacenamiento de carbono...). 

Sin embargo, alcanzar este horizonte de neutralidad de carbono supone aplicar una serie de acciones radicales en los pr贸ximos diez a帽os. Por ejemplo, para reducir las emisiones un 40% en 2030 habr铆a que conseguir que las fuentes de generaci贸n de electricidad con bajas emisiones, como las renovables, representen el 75% de la producci贸n (por menos del 40% en 2019), y que m谩s del 50% de los coches vendidos en el mundo sean el茅ctricos (por un 2,5%, actualmente). "La descarbonizaci贸n de la electricidad, una mayor ganancia en la eficacia energ茅tica y los cambios de h谩bitos van a tener un papel importante, as铆 como la aceleraci贸n en el desarrollo de tecnolog铆as como los electrolizadores para producir hidr贸geno o los peque帽os reactores [nucleares] modulares", informa la AIE. 

La Agencia insiste en que todos los actores tienen que implicarse en este esfuerzo sin precedentes: gobiernos, empresas, sector financiero y tambi茅n los ciudadanos, que tendr谩n que empezar a tomar decisiones sobre la manera en la que viajan o calientan sus hogares. Encargada de asesorar a los pa铆ses desarrollados sobre su pol铆tica energ茅tica, la AIE ha sido a menudo criticada por los defensores del medio ambiente por su excesiva cautela, su falta de ambici贸n clim谩tica, el peso que da al gas como energ铆a de transici贸n o, incluso, la esperanza que deposita en tecnolog铆as como la captura y almacenamiento de carbono. Y este nuevo informe est谩 lejos de contentar a algunas ONG de defensa del medio ambiente. 

"El programa NZE2050 de la AIE se queda a medio camino, es una perspectiva incompleta, limitada a diez a帽os y que sigue apostando por las energ铆as f贸siles al tiempo que cree en el desarrollo de tecnolog铆as todav铆a en duda", lamentaron las organizaciones Reclaim Finance y Oil Change International. "Es un primer paso insuficiente porque mientras no se ponga en el centro de este tipo de informes el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5潞C, la AIE seguir谩 protegiendo los intereses de la industria de los combustibles f贸siles y ser谩 un freno a la acci贸n por el clima", critic贸 Romain Ioualalen de Oil Change International.