鈥淨uiz谩s en seis o siete a帽os estemos en valores de producci贸n que nos puedan llevar al autoabastecimiento. Pero no el autoabastecimiento de los 90, donde sobraba la energ铆a porque no hab铆a trabajo. Con desocupados y PBI que se reduce, no me interesa el autoabastecimiento.鈥�

En una extensa entrevista concedida a P谩gina/12 junto a medios colegas, realizada en el marco de la gira por China para conseguir inversores para la construcci贸n de las represas N茅stor Kirchner y Jorge Cepernic, el ministro de Planificaci贸n, Julio De Vido, tild贸 de fracasada y arcaica la estrategia de Repsol de atacar al Estado argentino luego de la expropiaci贸n.

Explic贸 el porqu茅 del aumento de la importaci贸n de gas desde Bolivia y habl贸 de las represas, la cuarta central nuclear y las telecomunicaciones en esta nueva etapa. La sede de la embajada argentina en Beijing, donde los diplom谩ticos organizaron una cena de bienvenida, es un basti贸n argentino en la megal贸polis china. Es una casa de tipo colonial, con un amplio jard铆n al aire libre, al que balconea un corredor con mesas y sillones. All铆 se dio la charla con De Vido, que dur贸 alrededor de una hora. Como m煤sica de fondo, tango-fusi贸n.

鈥撀縌u茅 le comentaron los empresarios de pa铆ses como China o Brasil, que tienen un fuerte grado de previsi贸n en materia energ茅tica, acerca de la nacionalizaci贸n de YPF?
鈥揌ay en el sector curiosidad por ver c贸mo se desarroll贸 el proceso. Ha habido, sobre todo en los medios hegem贸nicos argentinos, una importante distorsi贸n en cuanto a la difusi贸n de las noticias, pero cuando uno les explica llanamente que la empresa de bandera era la primera en impedir que el Estado estuviera debidamente abastecido, r谩pidamente lo entienden. En el caso de Repsol, se lleg贸 a un punto donde la empresa era pr谩cticamente una m谩quina de facturar. Por eso la ley de recuperaci贸n de YPF hay que leerla en t茅rminos del autoabastecimiento del mercado interno y del desarrollo de las reservas. Si YPF es la empresa basti贸n en el desarrollo, las dem谩s van a seguirla inevitablemente. Y las que no est茅n dispuestas a ello porque no les es negocio, vender谩n la empresa o ver谩n qu茅 hacen.

鈥撀縌u茅 evoluci贸n visualiza para la balanza energ茅tica nacional?
鈥揅on el crecimiento de la econom铆a nacional y el atraso que llevaba Repsol en el desarrollo de nuestros recursos, de nuestras reservas y de la producci贸n, evidentemente todo lo que tiene por delante el ingeniero Galuccio en YPF es un trabajo enorme, inmenso. Pero eso permitir谩 aliviar a la Argentina de los 10 mil millones de d贸lares que se importan para paliar el combustible que Repsol no hab铆a producido, igual que las otras empresas del sector. Por eso es muy importante la ley de la recuperaci贸n de YPF, que no habla solamente de la nacionalizaci贸n y control de la compa帽铆a, sino tambi茅n del autoabastecimiento del pa铆s, donde son responsables no s贸lo YPF, sino el resto de las empresas. Y tambi茅n fue muy buena la decisi贸n de interactuar entre los ministerios de Econom铆a y Planificaci贸n para hacer un control en toda la estructura de los niveles de exploraci贸n, explotaci贸n y la comercializaci贸n, tener todo el circuito cerrado.

Buscando que la verdadera vedette sea el abastecimiento del mercado argentino, y no ver c贸mo se matan entre ellos para ver qui茅n vende m谩s caro y qui茅n tiende m谩s al export-parity (paridad de exportaci贸n, llevar los valores locales al nivel de precio internacional, N. del E.). La producci贸n de YPF ahora crece con coste argentino, no con el precio del producto potencialmente exportable, sino al costo real de lo que sale producir gas y petr贸leo en el pa铆s. Por la experiencia que tuvimos cuando el combustible vali贸 lo mismo en Argentina que lo que costaba en el mercado internacional 鈥搖na pol铆tica claramente antiindustrial y francamente exclusiva de grandes sectores de la sociedad鈥�, ya sabemos c贸mo empieza, c贸mo se transita y c贸mo termina la pel铆cula.

鈥撀緾u谩les son las perspectivas en materia de importaci贸n de gas?
鈥揤imos d铆as atr谩s que una tapa de un diario dec铆a que hab铆a crecido la importaci贸n de gas. Es cierto, creci贸 la importaci贸n de gas de Bolivia por los convenios que originalmente firmaron N茅stor Kirchner y Evo Morales. Ese gas suplanta a los barcos de gasoil a un precio much铆simo m谩s bajo, una diferencia del 50 por ciento aproximadamente. Dicen que fracasa la pol铆tica del Gobierno porque crece la importaci贸n de gas. Pero crece porque sustituye la importaci贸n de gasoil, que es m谩s caro y mucho m谩s contaminante. Cuando asumimos import谩bamos cero metro c煤bico de gas de Bolivia, luego de haber importado hasta 4 millones hasta el a帽o 94. Claro, cuando vino la pol铆tica antiindustrial, gas no necesit谩bamos. Es m谩s: export谩bamos a Chile porque en Argentina no se consum铆a. El acuerdo que firmaron Kirchner y Evo Morales hace que podamos importar 27 millones de metros c煤bicos de gas de Bolivia.

Ahora estamos en 14 millones. Eso va a la industria. En su casa la gente consume poco m谩s que en 2003, pudo haber crecido entre un 10 y un 20 por ciento el consumo energ茅tico de las familias. Pero en la industria creci贸 entre un 40 y un 50 por ciento. En 2011 el consumo fue record y tambi茅n lo fue la reducci贸n en los cortes a la industria, ya que pr谩cticamente no hubo cortes. Argentina import贸 el gas y lo puso al servicio de sus industriales. El proceso de importaci贸n de gas y gasoil gener贸 un desfasaje de la balanza comercial que la Presidenta utiliz贸 como uno de los fundamentos de la ley de autoabastecimiento de hidrocarburos. Si la Argentina va bien, ese gas de Bolivia, los 27 millones de metros c煤bicos, lo vamos a necesitar 谩vidamente, m谩s all谩 de lo que pueda descubrir YPF en Vaca Muerta. A algunos les molesta porque quieren volver al sistema antiindustrial. El gas de Bolivia suplanta vol煤menes de gas l铆quido, que son m谩s caros y contaminantes.

鈥撀縀n cu谩nto tiempo puede lograrse el autoabastecimiento?
鈥揕a idea es autoabastecernos, llevar la importaci贸n a cero. Ojal谩 podamos bajar la importaci贸n a un ritmo del 10 por ciento por a帽o. A lo mejor un a帽o hay un gran descubrimiento, se generan desarrollos y lo podamos reducir un 20 por ciento. Quiz谩 en seis o siete a帽os estemos en valores de producci贸n que nos puedan llevar al autoabastecimiento. Pero no el autoabastecimiento de los 90, donde sobraba la energ铆a porque no hab铆a trabajo. Con 23 por ciento de desocupados y PBI que se reduce, no me interesa el autoabastecimiento. Yo quiero autoabastecimiento con crecimiento del 10 por ciento del PBI anual.

鈥撀縇a prioridad es el autoabastecimiento o tener balanza energ茅tica equilibrada, que se podr铆a lograr con mayores exportaciones?
鈥揈s el autoabastecimiento, si tenemos autoabastecimiento y te sobra gas, no hay que exportarlo, se puede hacer una planta de fertilizantes y transformar ese combustible en urea, por ejemplo.

鈥揕a carrera de Repsol parece haberse cortado en poco tiempo. Grandes petroleras a nivel mundial se mostraron interesadas en invertir en el pa铆s y no le prestaron demasiada atenci贸n a los espa帽oles.
鈥揈so habla a las claras de que el intento de Repsol de bloquear el avance de acuerdos de YPF con el mundo del petr贸leo fracas贸. Est谩 claro que los pa铆ses soberanos hacen siempre lo que les conviene, y las empresas de esos pa铆ses, igual. Cuando un pa铆s recupera soberan铆a, marca las pautas, y las empresas cumplen y tambi茅n son rentables. Y cuando no tienen la rentabilidad que esperaban tener, se van. En Argentina las empresas est谩n trabajando muy bien, con record de producci贸n, exportaci贸n y tambi茅n de importaci贸n de productos. Evidentemente fracas贸 Repsol, porque la l贸gica que pretendi贸 llevar adelante, acompa帽ado por cierta parte del gobierno espa帽ol, de querer bloquear o hacer fracasar a la Argentina en su pol铆tica de recuperaci贸n del mercado de combustibles, fue muy arcaica. Ya no funciona en el mundo actual, sobre todo cuando hay pa铆ses con gobiernos que est谩n decididos a ejercer la soberan铆a en forma plena.

Fuente: P谩gina 12

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