
El presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, anunci贸 estrictas normas sobre las emisiones de gases de invernadero y el consumo de combustible que deber谩n tener los nuevos autom贸viles estadounidenses a partir de 2016. El plan le permitir谩 ahorrar a los Estados Unidos 1.800 millones de barriles de petr贸leo al a帽o, el equivalente a las importaciones que ese pa铆s hace desde Venezuela, Libia, Nigeria y Arabia Saudita.
Es la primera vez que el gobierno de los Estados Unidos toma una decisi贸n tan dr谩stica en este sentido. La medida no s贸lo ayudar谩 a reducir la emisi贸n de gases de efecto invernadero (EE.UU. es el mayor productor por habitante), sino que adem谩s disminuir谩 la dependencia que la econom铆a de ese pa铆s tiene del petr贸leo.
Obama asegur贸 que se trata de un 鈥渁cuerdo hist贸rico鈥, al hablar en la Casa Blanca ante diez directores de las grandes automotrices estadounidenses, representantes de los sindicatos, defensores del medio ambiente y l铆deres pol铆ticos. 鈥淓n el pasado, un acuerdo como 茅ste habr铆a sido considerado imposible鈥, dijo Obama. Por eso este anuncio es tan importante, porque representa no s贸lo un cambio de pol铆tica en Washington, sino un presagio de un cambio en la forma en que se hacen los negocios en Washington鈥.
Obama reconoci贸 que costar谩 dinero desarrollar estos veh铆culos m谩s eficientes. 鈥淧ero incluso si el precio de estos autom贸viles y camiones sube, el costo de manejar estos veh铆culos bajar谩 y los conductores ahorrar谩n dinero en las estaciones de gasolina鈥, dijo.
GIRO EN LA POLITICA AMBIENTAL
Tambi茅n ordenar铆a, por primera vez, que la Agencia de Protecci贸n Ambiental regule las emisiones de los tubos de escape de los veh铆culos. De esta manera, Obama da un nuevo giro en la pol铆tica medioambiental estadounidense y se sigue diferenciando de las anteriores medidas tomadas por su antecesor, George W. Bush.
De entrar en vigor, la propuesta tambi茅n pondr铆a fin a una larga disputa entre California y el gobierno sobre los intentos de ese estado por regular las emisiones para disminuir el calentamiento global. El gobierno dijo que California se ce帽ir铆a a la nueva pol铆tica federal y que ser铆an desechadas las demandas de la industria automotriz relacionadas con los esfuerzos del Estado.
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