La petrolera española Repsol anunció que demandará a la Argentina en los próximos días ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) de Washington por la expropiación de YPF.

Los abogados de la firma española ultiman los detalles para poner en marcha cuanto antes la avanzada judicial contra el país para conseguir el pago de unos 10.500 millones de dólares, lo que la compañía ibérica considera como “un precio justo� por la empresa YPF.

Los prestigiosos servicios jurídicos de la compañía española contratados en Madrid, Nueva york y Buenos Aires se preparan para poner en marcha su ofensiva legal, en la que también reclamarán “indemnizaciones adicionales�. El Congreso aprobó el jueves último la ley que autorizó la expropiación del 51 por ciento de las acciones totales de YPF Sociedad Anónima, que estaban en manos del grupo ibérico.

ACUERDO DE INVERSIONES

Según revelaron agencias internacionales de noticias ayer, Repsol denunciará a la Argentina ante el Ciadi evocando el Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de Inversiones (APPRI) firmado en 1991 entre Argentina y España. En este proceso, que podría activarse en un plazo de seis meses, la compañía debe remitir una carta al gobierno argentino exponiendo sus reivindicaciones e informando de su intención de acudir al tribunal.

El responsable jurídico de Repsol, Luis Suárez de Lezo, explicó que la firma no sólo reclamará un precio justo por las acciones expropiadas, sino que pedirá también indemnizaciones correspondientes a los daños causados. Para Repsol, el justiprecio por su 57 por ciento de YPF asciende a 10.500 millones de dólares, aunque el gobierno nacional afirmó que no pagará esta cifra debido a la deuda de la petrolera argentina, los pasivos ambientales y el flujo de dividendos ya pagado.

ARGUMENTO

Repsol cita los artículos 7 y 28 de los estatutos de YPF como base para sus reclamos.
En el primero de ellos se indica que una adquisición de control implica la aprobación por parte de la junta de accionistas y el lanzamiento de una Oferta Pública de Adquisición (OPA), mientras que en el segundo se obliga al Estado a lanzar la oferta sobre todas las acciones de clase D para asumir este control. Además de acudir al arbitraje internacional, la petrolera española pretende iniciar “todas las acciones legales a su alcance�, lo que incluye los propios tribunales argentinos o estadounidenses, a donde ya concurrirán los accionistas minoritarios e inversores privados.

LA EMPRESA INCUMPLIÓ CON LA “PROVISIÓN DE GAS�

El ministro de Planificación Federal e interventor de YPF, Julio de Vido, informó ayer que el Estado compró la carga de gas licuado de 6 barcos para poder cubrir el faltante que provocó la empresa española Repsol al cancelar en envío de sus barcos con dicho combustible. “Repsol incumplió con la provisión de los buques acordados para perjudicar a la Argentina, haciendo que deba pagar más de lo previsto�, indicó, y agregó que “para evitar cortes el Gobierno compró gas 26 por ciento más caro�.

De Vido acusó a la firma española de provocar el “vaciamiento� de YPF, “cuya estrepitosa caída de la producción nos obligó a importar cantidades crecientes de combustibles que YPF podía producir en el país�, resaltó. Asimismo, recordó que “el abastecimiento del sistema energético es producto de una planificación que se realiza con varios meses de antelación� por lo que no hubo ninguna “improvisación�. “Las compras de GNL se acordaron a principios de año, una parte con Repsol, a un promedio de 13 dólares el millón de BTU mientras que Brasil y Chile cerraron compras por 17 dólares�, agregó.

COSTO NAVAL

Por otro lado, De Vido desmintió que Enarsa pague sobrecostos por el transporte de combustible. Explicó que “en los casos en que no existen remolques o prácticos locales adecuados, se da un permiso especial a cambio de un aporte para fomentar la capacitación y la mano de obra argentina, permitiendo que trabajadores nacionales puedan realizar esas tareas�.

Fuente: Diario La Mañana Neuquén

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