A efectos de facilitar la b煤squeda de financiamiento para asfaltar la ruta del petr贸leo, se presentar谩 un proyecto para que se la declare nacional, como una continuaci贸n de la ruta nacional 143, seg煤n adelant贸 el diputado nacional Jos茅 Brillo (MPN) quien integra la comisi贸n de legisladores, intendentes y empresarios del sur de La Pampa, R铆o Negro y Neuqu茅n que buscan mejorar la comunicaci贸n este-oeste.

"Hemos tenido dos encuentros de intendentes de Catriel, Rinc贸n de los Sauces y 25 de Mayo, junto a empresarios y legisladores y nos comprometimos a buscar la transformaci贸n de la ruta 6 en nacional y que cada vialidad entregue un proyecto de costos", coment贸 el legislador en di谩logo con "R铆o Negro".

En el caso de la provincia de R铆o Negro -precis贸- el asfalto de la ruta provincial 57 entre Catriel y Octavio Pico ser铆a de 25 millones de d贸lares y para el caso de Neuqu茅n, la ruta provincial entre el meridiano 10 y Crucero Catriel, y luego de Pata Mora hasta la ruta nacional 40 ser铆a de 86 millones de d贸lares. Brillo indic贸 que "si la ruta es declarada nacional ser谩 m谩s f谩cil conseguir financiamiento para asfaltarla en el Banco Internacional de Desarrollo, BID, o en la Corporaci贸n Andina de Fomento".

La idea es asfaltar la ruta 6, considerada como la ruta del petr贸leo que va a tener un gran protagonismo con la explotaci贸n de los yacimientos no convencionales y las minas de potasio, para crear una ruta de integraci贸n con Chile a trav茅s del paso Pichach茅n y de all铆 formar circuitos integrados que permitan, por ejemplo, que se pueda acceder a las termas de Copahue desde Chile.

La ruta nacional 152 es desde General Acha hasta Chacharramendi y desde all铆 hasta La Reforma se transforma en ruta nacional 143, mientras que la anterior se dirige hacia Casa de Piedra. Desde La Reforma hasta 25 de Mayo la ruta es provincial 20, en La Pampa, y luego se transforma en ruta nacional 151 desde Catriel hasta Cipolletti. El tramo entre Catriel y el l铆mite con Neuqu茅n de la ruta oeste este tiene el n煤mero 57 que luego se transforma en ruta 6.

Fuente: Diario R铆o Negro

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