Con un esquema similar al utilizado por el RenovAr, Energ铆a prepara una licitaci贸n para desarrollar gas local con el doble objetivo de reemplazar GNL importado y asegurar vol煤menes de gas para las ampliaciones del sistema de gasoductos. C贸mo jugar谩 Cammesa.

Con el riesgo pa铆s nuevamente en la banda de los 700 puntos, la ampliaci贸n del sistema de transporte de gas 鈥攗na de las prioridades de Gustavo Lopetegui鈥� es una tarea enmara帽ada con exiguas probabilidades de 茅xito. Conseguir en este contexto financiamiento internacional para solventar obras por 1000 o 1500 millones de d贸lares en el pa铆s ser谩 muy complejo, advierten los empresarios del sector petrolero.

驴Cu谩l es la estrategia del secretario de Energ铆a para intentar viabilizar en esta coyuntura adversa la construcci贸n de un nuevo gasoducto troncal desde Neuqu茅n hasta Rosario o concretar la ampliaci贸n de ductos ya existentes?

La alternativa que est谩n bosquejando los t茅cnicos del Ministerio de Hacienda consiste en atar la licitaci贸n de obras de transporte de gas al lanzamiento de un nuevo plan de incentivos a la producci贸n del hidrocarburo que estar谩 espec铆ficamente acotado al incremento de la oferta de gas durante los meses de invierno para reemplazar importaciones de Gas Natural Licuado (GNL). Esa cuenta se llev贸 el a帽o pasado unos US$ 1200 millones, seg煤n datos oficiales.

Porque para garantizar el sentido t茅cnico y econ贸mico de la ampliaci贸n del sistema de transporte es condici贸n sine qua non asegurar los vol煤menes adicionales del fluido para utilizar esa capacidad adicional. De nada sirve tender un ca帽o nuevo si, una vez construido, no hay gas para transportar hasta el 谩rea metropolitana.

La respuesta: garantiz谩ndoles a las productoras que percibir谩n durante determinada cantidad de tiempo un precio competitivo del gas atado a la cotizaci贸n del GNL.

El razonamiento de Lopetegui es el siguiente: en lugar de gastar d贸lares para importar gas por barco durante los cuatro o cinco meses de fr铆o, es preferible desembolsar pesos equivalentes a la divisa norteamericana en el mercado interno para incentivar la producci贸n de gas. 鈥淨ue adem谩s de generar puestos de trabajo y el desarrollo de la econom铆a, impacta tambi茅n en la recaudaci贸n porque las petroleras pagan un 35% de Ganancias e Ingresos Brutos a las provincias鈥�, precis贸 a EconoJournal un funcionario del 谩rea energ茅tica.

Lo que sostienen algunas petroleras como YPF es que si el Estado paga un precio internacional del gas por los meses de invierno, ese dinero es suficiente para repagar el desarrollo de nuevos campos gas铆feros a una tasa de retorno adecuada. 鈥淐on un precio de 7 u 8 d贸lares ser铆a rentable perforar pozos que s贸lo est茅n operativos cinco meses del a帽o. Se repagar铆an con una TIR (tasa interna de retorno) adecuada鈥�, se帽al贸 el director de Gas de una petrolera.

驴En qu茅 tipo de licitaci贸n est谩n pensando los funcionarios de Energ铆a? En un esquema similar al que utiliz贸 el programa RenovAr, que incentiv贸 la instalaci贸n de centrales de generaci贸n de energ铆as renovables. El Estado licitar谩 determinado volumen de producci贸n de gas. Si decide construir un nuevo gasoducto deber谩 conseguir una oferta de entre 20 y 30 millones de metros c煤bicos de gas por d铆a del fluido. Si opta por impulsar ampliaciones puntuales en tuber铆as ya instaladas 鈥攗na alternativa que est谩 en estudio鈥�, se contentar谩 con algo menos.

En t茅rminos simplificados, las petroleras ofrecer谩n determinados vol煤menes de gas a un precio a su elecci贸n. El Ejecutivo adjudicar谩 las que ofrezcan precios m谩s bajos del gas. En los 煤ltimos tres a帽os varias petroleras propusieron a Energ铆a esquemas parecidos, pero nunca se cristalizaron en iniciativas concretas.

En Energ铆a piensan a la licitaci贸n en clave de reactivaci贸n de los proyectos de inversi贸n de gas que no fueron aprobados bajo el paraguas de la resoluci贸n 46. Restan todav铆a definir m煤ltiples aspectos de la licitaci贸n. Entre ellos qu茅 rol jugar谩 el Estado como consolidador de la nueva oferta de gas.