En las últimas semanas intimó a una veintena de operadoras petroleras y firmas de servicios especiales para que cumplan con el requisito o enfrenten multas. La verdad es que hemos tenido mucha paciencia. Hace tres años que les venimos enviando notas, pidiéndoles que cumplan lo que marca la ley, pero la ley también nos habilita a imponer sanciones y es que estamos haciendo ahora , aseguró el presidente del Colegio de Ingenieros de Neuquén, Marcelo Fernández Dötzel. 

Desde el organismo se emitieron cerca de 20 cartas documento con destino a varias de las principales petroleras de Neuquén y Vaca Muerta. Según se indicó entre las firmas que habrían recibido las intimaciones se encuentran Tecpetrol, Pan American Energy (PAE), Chevron, Shell, ExxonMobil, Wintershall, Capex y Pampa Energía. En tanto que también se remitieron las intimaciones a empresas de servicios como Halliburton, Schlumberger e incluso la neuquina Crexell. Más allá de que la ley marca la obligatoriedad, desde el Colegio de Ingenieros de Neuquén se insiste en la necesidad de que sea un profesional matriculado el que firme los planos de las obras y trabajos a realizarse. 

Muchas empresas hacen los planos todos juntos en Buenos Aires pero licitan las obras en Neuquén y acá no hay nadie que responda por la seguridad de esa obra, remarcan desde el organismo que comenzó a funcionar en enero de 2016. La razón por la cual se avanzó en intimaciones hacia las empresas del sector hidrocarburífero se debe a que según Fernández Dötzel son las más reticentes a cumplir la ley . El titular del Colegio explicó que hoy tenemos 1.600 profesionales y 300 empresas matriculadas, pero de ese total de empresas sólo el 10% son de la industria hidrocarburífera. Entre las firmas que sí aceptaron registrarse y a sus empleados se encuentran Pluspetrol, la francesa Total Austral e YPF, la petrolera de bandera nacional que por su posición mayoritaria sienta un fuerte precedente para las autoridades del Colegio. 

Las cartas documento enviadas no implican la aplicación inmediata de multas pero sí podrían derivar en ello en un plazo de tres a cuatro meses. De llegarse a la aplicación de multas, las penalidades podrían ir desde los 32.000 a los 800.000 pesos según detalló Fernández Dötzel y agregó que no son montos que fijemos nosotros sino que son los que están previstos en la ley. En una industria que se mide en dólares y que mueve cifras multimillonarias, el costo de matriculación es realmente bajo. En el caso de una empresa el pago de la inscripción anual ronda los 16.000 pesos, mientras que para un profesional la matrícula anual promedio los 4.500 pesos. 

Contrariamente a lo que las autoridades del Colegio de Ingenieros esperaban, la mayor afluencia de empresas y profesionales interesados en matricularse, no sólo de la industria petrolera sino en general, proviene de quienes acaban de llegar a la provincia. (...)