El gobierno nacional cerr贸 hoy la contrataci贸n del segundo buque regasificador que funcionar谩 en este invierno para paliar la ca铆da de la producci贸n nacional. La firma ganadora de la compulsa fue la norteamericana Excelerate Energy que cobrar谩 cerca de 12 millones de d贸lares por el alquiler y costos asociados de una operaci贸n que se extender谩 por poco m谩s de tres meses.

La informaci贸n fue dada a conocer por Integraci贸n Energ茅tica Argentina (Ieasa), la ex Enarsa, desde donde hoy se notific贸 a Excelerate Energy que es la ganadora de la compulsa internacional lanzada el mes pasado. En realidad la firma fue la 煤nica que cumpli贸 con los requisitos del proceso ya que la otra interesada, la francesa Total solicit贸 una serie de modificaciones en las penalidades previstas que no fueron aceptadas por YPF e Ieasa, los encargados de la compulsa.

El segundo barco regasificador se montar谩 en el muelle que Compa帽铆a Mega posee en el puerto de Ingeniero White, en Bah铆a Blanca, el mismo muelle en donde hasta octubre de 2018 funcionaba otro buque regasificador y en el que luego se mont贸 por poco m谩s de un a帽o la barcaza que hac铆a el proceso opuesto, de licuar gas de Vaca Muerta para su exportaci贸n.

El buque, cuyo nombre a煤n no se dio a conocer, deber谩 ingresar al puerto antes del 25 de mayo ya que est谩 previsto en el pliego que la inyecci贸n de gas a las redes del pa铆s comience el 26 de mayo.

A diferencia del otro buque regasificador que funciona en Escobar y que posee un contrato de largo plazo, en este caso las operaciones se extender谩n por solo 98 d铆as, es decir hasta fines de agosto de este a帽o.

En ese plazo, Excelerate Energy, la firma que tambi茅n es titular del buque que opera en Escobar, percibir谩 un total de cerca de 12 millones de d贸lares tanto en concepto de la estad铆a o alquiler de la unidad, como as铆 tambi茅n por los cargos variables asociados al volumen que se regasifique. Esto implica en la pr谩ctica, que el costo diario de la barcaza regasificadora ser谩 de 122.449 d贸lares.

Desde el gobierno nacional se prev茅 que el buque inyecte en las redes nacionales hasta 15 millones de metros c煤bicos de gas natural por d铆a, seg煤n se desprende de las condiciones del pliego. Un volumen m谩s que importante si se tiene en cuenta que para este invierno la adenda del contrato de importaci贸n con Bolivia marca que las inyecciones ser谩n de hasta 14 millones de metros c煤bicos diarios.

Desde el gobierno nacional se destac贸 que el precio obtenido en la compulsa internacional fue bueno, similar al que rige para Escobar, pero en especial teniendo en cuenta que se trata de un contrato por un plazo muy reducido. En tanto que se detall贸 que ahora se espera que desde Ieasa se avance en la licitaci贸n para la compra de los cargamentos de gas natural licuado (GNL) que se destinar谩n a este buque para cubrir las demandas de gas del invierno, ya que de momento solo se adquirieron 24 cargueros, es decir menos de la totalidad que se espera utilizar en este invierno en Escobar.