La empresa estatal abonar谩 cerca de US$ 30 por mill贸n de BTU (la unidad de medida del sector), lo que representa un descenso con respecto a los US$ 40 que pag贸 en la licitaci贸n anterior.

A fines de marzo, Ieasa compr贸 8 barcos, que llegar谩n en mayo, por un monto total similar al de ahora. Pero la diferencia es que esta vez se trata de 12 cargas. Es decir, recibir谩 una mayor cantidad por un desembolso parecido.

Entre las compras, hay buques que ir谩n a Escobar y otros con destino a Bah铆a Blanca. Estos 煤ltimos poseen mayores vol煤menes.

British Petroleum (BP), Gunvor, Total, Naturgy, Trafigura son algunos de los traders seleccionados. La rusa Gazprom present贸 una oferta, pero no fue seleccionada, como ya sucedi贸 en la licitaci贸n anterior.

Con esta selecci贸n, Ieasa ya tiene comprados 20 barcos, por los que abonar谩 un total de US$ 1.500 millones.

Habr谩 que comprar m谩s: se estima que se necesitar谩n -al menos- 50 embarques para poder pasar el invierno.

En un informe realizado en el verano, antes del conflicto en Ucrania, la subsecretar铆a de Recursos Hidrocarbur铆feros calculaba que el pa铆s deber铆a importar a un promedio de US$ 23 por mill贸n de BTU.

El precio de estos d铆as (US$ 30) se acerca a esa estimaci贸n. En marzo, cuando se hicieron las primeras compras, el importe casi doblaba el original (estuvo en un rango de entre US$ 35 y US$ 45 por mill贸n de BTU).

Para tomar una idea del encarecimiento, ese mismo producto se import贸 a un promedio de US$ 8,33 durante el invierno de 2021.

El objetivo de Ieasa es garantizar el suministro residencial durante los meses de fr铆o. Es probable que las industrias tengan que atravesar algunos cortes, seg煤n les van avisando las productoras a sus clientes industriales.

El secretario de Energ铆a, Dar铆o Mart铆nez, estima que la situaci贸n impactar谩 en menos de un 5% de las empresas(...)