La embarcaci贸n de bandera de Monrovia y de 138,5 metros de eslora proviene del puerto brasilero de San Francisco del Sur, a 100 kil贸metros de Camboriu. En sus bodegas, la nave transport贸 5.646 bolsones con el material -denominados 鈥渂ig bags鈥�- lo que totaliza poco m谩s de 8.500 toneladas del producto. 

Fuentes de Patagonia Norte, la empresa que administra la terminal mar铆tima, informaron que tienen previsto que este lunes, poco despu茅s de las 13, comiencen las maniobras de descarga, para lo que ya fue convocado el personal. Los recipientes quedar谩n en un dep贸sito portuario hasta que se resuelva el transporte v铆a terrestre hasta los yacimientos ubicados en la zona de A帽elo, provincia de Neuqu茅n. A煤n no hay fecha para ese operativo, pero no se descarta que se realice en los pr贸ximos d铆as. La operatoria de desembarco de la arena es una prueba que puso en marcha la firma importadora, inform贸 d铆as atr谩s el gerente de Patagonia Norte, Cristian L贸pez. 

鈥淓s un primer ingreso para ver si operativamente le sirve al cliente y a nosotros鈥�, explic贸 L贸pez, quien destac贸 el valor de dar el primer paso para lograr activar el puerto que en los segundos semestres permanece inactivo, dado que su principal actividad la tiene habitualmente entre febrero y junio, con la temporada de exportaci贸n de la fruta que se produce en el Alto Valle. De ese resultado depender谩 la continuidad de la recepci贸n de env铆os de arena y otro equipamiento petrolero, como sucedi贸 meses atr谩s. El personal portuario tiene experiencia en procedimientos de de descarga, pues a帽os atr谩s recibieron tres barcos con equipos de generaci贸n de energ铆a e贸lica, uno para el parque ubicado en la localidad rionegrina de Pomona y otro para el montado en Piedra del 脕guila, Neuqu茅n. 

Las pruebas con camiones bitrenes La posibilidad de desembarcar material para la industria petrolera tras el auge desatado por Vaca Muerta se viene trabajando desde hace a帽os en el Puerto de San Antonio Este. A medidados de 2019 YPF realiz贸 una prueba de descarga con camiones bitrenes, que remolcan dos acoplados que le permiten mayor superficie de carga. En esa oportunidad, un extenso veh铆culo de la firma ensay贸 maniobras de giro sobre el muelle, y el balance fue satisfactorio. Hubo que hacer algunos cambios en el lugar, como desplazar la enorme gr煤a hacia el extremo norte del muelle.