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Horacio MarÃn, presidente y CEO de YPF “El plan 4x4 va bien, muy bienâ€. El que habla es Horacio MarÃn (61), presidente y CEO de YPF, un ingeniero quÃmico que trabajó más de tres décadas en el Grupo Techint y que fue elegido por el Gobierno para llevar adelante una de las empresas más importantes del paÃs. No sólo eso: en ese puesto también es una suerte de faro, o nave insignia, a cargo de delinear los planes generales para hacer explotar el potencial de Vaca Muerta. “4x4″ es el plan que tuvo siempre en su cabeza, con el que se propone cuadruplicar el valor de la empresa en cuatro años –hoy tiene un valor de mercado de unos USD 11.200 millones, según el precio de sus acciones en Wall Street– y que puso en papel en una madrugada, cuando allegados a Javier Milei, a quien aún no conoce, le ofrecieron hacerse cargo de la petrolera en la que el Estado argentino tiene el 51% de las acciones.
El plan, a grandes rasgos, incluye desarrollar Vaca Muerta y la infraestructura necesaria para que produzca 1 millón de barriles diarios de petróleo y que exporte USD 30.000 millones por año; hacer la planta de GNL, vital para exportar gas shale del yacimiento; hacer una petrolera más “liviana†y eficiente, con la venta de empresas asociadas y subsidiarias; desprenderse de campos maduros –yacimientos en declino– que la empresa tiene en distintos puntos del paÃs (proceso que ya está en marcha). YPF es mi Wimbledon, es un sueño trabajar en esta empresa “En esta empresa la adrenalina es total. Trabajé 35 años en una gran compañÃa, como Tecpetrol [la petrolera de Techint]. Dejé la vida, pero esto es mucho más fuerte y sobre todo si se tiene en cuenta de dónde vengo: una familia de inmigrantes, del sur de Nápoles, que salió adelante con esfuerzo y mucho trabajo. Ese esfuerzo me permitió estudiar y perfeccionarme en EEUU. Esto que está pasando es muy fuerte, y por eso duermo poco, la verdad. YPF es mi Wimbledon, es un sueño trabajar en esta empresaâ€, le dice MarÃn a Infobae en una extensa entrevista que se realizó en el piso 32 de la moderna Torre que la empresa tiene en Puerto Madero.
La analogÃa tenÃstica no es casual: MarÃn fue tenista profesional hasta los 19 años y dejó de jugar para estudiar y “porque sabÃa que nunca iba a ser número uno″. En ese lapso llegó a jugar en el tradicional torneo de Grand Slam de Londres. MarÃn junto al ministro Luis Caputo y el gobernador neuquino Rolando Figueroa, dÃas atrás en Vaca Muerta “Trabajo para un ciclo de ocho años –por más que esta gestión tiene cuatro, en principio– para que Argentina pueda exportar 30.000 millones de dólares hacia 2031. Es una meta que se puede alcanzar perfectamente; requiere de mucho trabajo, pero se puedeâ€, resume este egresado de la Universidad Nacional de La Plata, que tiene una maestrÃa en IngenierÃa en Petróleo de la Universidad de Texas e hizo un programa ejecutivo en la Universidad de Stanford, ambas en EEUU.
— ¿Cómo creen que el Gobierno de Milei ve a la empresa?
— No es que tenga reuniones con Milei, ni mucho menos, pero hasta donde sé están todos muy contentos. El jefe de Gabinete, ahora Guillermo Francos, es director en la empresa y tiene la acción de oro [puede vetar decisiones estratégicas]. A mà me pidieron generar valor para todos los accionistas, el Estado y los privados, y eso es lo que estamos haciendo. Somos una empresa de crecimiento, como dirÃan los analistas financieros, que además son muy positivos, aumentan el target de la acción para fin de año y hablan muy bien de nuestro programa y del management. Estamos trabajando bien. El proyecto YPF es bueno para la Argentina y para el Gobierno.
— Sus primeras conversaciones con esta gestión y su llegada a la empresa fue de la mano de Nicolás Posse. ¿Cree que su salida puede afectar su posición?
— No. Estamos haciendo las cosas bien.
— Después de fuertes subas, ¿qué va a pasar con los precios de los combustibles?
— La polÃtica es que se alcancen los precios internacionales y luego que ese sea el parámetro, tanto para subas como para bajas. Si se miran los aumentos de los últimos meses, pareciera que en gasoil prácticamente ya está en ese valor global. Las subas que vendrán serán por la devaluación mensual e impuestos, lo lógico en este contexto. En las naftas, falta. — ¿Cuánto? — Nos falta.(...)
Fuente: Infobae
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