La directiva obligar铆a a los importadores de GNL a reportar las emisiones de alcance 3, relativas a la cadena de producci贸n y transporte de gas natural. 芦Los importadores est谩n preocupados porque no tienen los mecanismos o las herramientas para lograrlo禄, afirm贸 el directivo de una empresa vinculada a un proyecto de GNL en la Argentina.

Las empresas interesadas en exportar gas natural licuado (GNL) argentino a Europa comenzaron a prestar atenci贸n a las derivaciones de una flamante directiva europea en materia de ambiente y derechos humanos que regir谩 sobre todas las actividades econ贸micas. La directiva establece que todas las empresas deber谩n notificar o medir las emisiones de nivel 3, forzando a los importadores de energ铆a a conseguir informaci贸n de las productoras de gas y petr贸leo que les abastecen. El tema ya gener贸 una fuerte advertencia de Qatar, uno de los principales abastecedores de GNL.

La Uni贸n Europea aprob贸 a mediados de 2024 la directiva de Diligencia Debida en materia de sostenibilidad corporativa (CSDDD por sus siglas en ingl茅s). La medida, que deber谩 ser integrada a la legislaci贸n nacional de cada uno de los Estados miembros de la uni贸n antes de julio de 2026, entrar谩 en funcionamiento de forma escalonada e introducir谩 requisitos obligatorios de diligencia debida medioambiental y en materia de derechos humanos para las grandes empresas de la UE y de fuera de la uni贸n que operen dentro de esta.

Espec铆ficamente, la directiva alcanzar谩 a todas las empresas fuera de la Uni贸n Europea que generen un 芦volumen de negocios neto en la Uni贸n禄 de c贸mo m铆nimo de 450 millones de euros en cada a帽o fiscal. Las empresas podr铆an recibir multas de hasta el 5% de sus ingresos anuales globales si no abordan los impactos adversos sobre los derechos humanos o el medio ambiente.

Presi贸n sobre los importadores

La nueva normativa supondr谩 un gran desaf铆o para la comercializaci贸n de hidrocarburos como el GNL en la Uni贸n Europea. La forma en que los Estados adoptar谩n la normativa en sus legislaciones esta en plena discusi贸n, aunque la principal responsabilidad recaer铆a sobre los importadores en Europa.

芦Lo que esta en discusi贸n es que esa obligaci贸n se la van a poner a los importadores, que en general son las terminales de regasificaci贸n que est谩n all谩芦, se帽al贸 a EconoJournal un directivo de una operadora involucrada en un proyecto de GNL en la Argentina.

Las emisiones de alcance 3 son una categor铆a de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) originadas en operaciones comerciales por fuentes que no son propiedad directa de una organizaci贸n o no est谩n bajo su control. Por ejemplo, en el caso de una empresa due帽a de terminales de regasificaci贸n, deber谩 tener informaci贸n sobre las emisiones generadas en el upstream, en la licuefacci贸n y en el transporte del producto por barco.