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Vaca Muerta: petroleras crearon junto con Neuquén un fideicomiso para financiar obras de infraestructura

26/05/2025 | VACA MUERTA | Ultimo momento | 389 lecturas | 15 Votos



Unas 10 operadoras nucleadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) y con presencia en Vaca Muerta firmaron un acuerdo con el gobierno de Neuquén que crea el Fideicomiso de Circunvalación Petrolera que permitirá concretar la primer obra de infraestructura vial por parte de la industria.




Unas 10 operadoras nucleadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) y con presencia en Vaca Muerta firmaron un acuerdo con el gobierno de Neuquén que crea el Fideicomiso de Circunvalación Petrolera que permitirá concretar la primer obra de infraestructura vial por parte de la industria. El plan de acción acordado por YPF, Shell, PAE, Tecpetrol, Vista, Total Energies, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol y Phoenix iniciará con el bypass de Añelo, una obra esencial para mejorar la circulación en el punto más neurálgico de la actividad petrolera.

En un encuentro que tuvo lugar en la Casa de Gobierno de Neuquén, las compañías petroleras y el gobernador Rolando Figueroa firmaron un Memorándum que da creación al fideicomiso con el objetivo de alcanzar luego un acuerdo donde se determinen los montos de dinero que aportará cada empresa y los plazos de las obras. En esta oportunidad, l as petroleras se comprometieron a financiar la pavimentación y luego la provincia hará el recobro de la misma a través de peajes .

El acuerdo firmado hoy se da cuatro meses después de que la CEPH contratara la consultora de servicios de AC&A. Tal como adelantó Econojournal , la firma especializada en planeamiento económico e ingeniería con sedes en las ciudades Argentina, Estados Unidos, República Dominicana y Colombia se encargó de elaborar un plan que permitiera a la industria consensuar un plan de trabajo con la provincia de Neuquén para dar respuesta a las necesidades de obras más urgentes como rutas y redes de electricidad.
La posición de la provincia de Neuquén durante todo este tiempo fue la de convocar a las empresas a que financien la infraestructura que necesita la industria , amparándose en que las mejoras de las rutas representarían una caída en los costos de las empresas, a su vez que reducirían la cantidad de accidentes viales que afectan a sus trabajadores.(...)

Fuente: Econojournal

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