La obra se desarrollará en el municipio de Campo Grande , en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 151 y el paraje El Labrador, y contempla una inversión oficial de la provincia de 3.299 millones de pesos.

La ruta, de aproximadamente diez kilómetros, conecta tres núcleos urbanos -Villa San Isidro, Villa Manzano y El Labrador – y cumple una función central en el tránsito que vincula el Alto Valle con la zona de Vaca Muerta . Según el pliego, "esta ruta conecta la zona productiva del Alto Valle del Río Negro con El Complejo Vaca Muerta, lo que ha provocado un notable aumento en el volumen de tránsito, destacándose un considerable porcentaje de vehículos pesados".

El intendente de Campo Grande, Daniel Hernández explicó que se buscará revertir el daño que genera el alto tránsito de camiones con cargas muy pesadas , "es el problema de toda la región, hoy en esta ruta deben circulan unos 6.500 camiones por día y el 60% debe estar relacionado al hidrocarburo".

El intendente de Campo Grande afirmó que "hace mucho tiempo" no se ve una reconstrucción de la Ruta 69 como la que se prevé en este proyecto. Además, Vialidad Provincial indicó a este medio que actualmente el corredor provincial presenta deformaciones como "ahuellamiento y baches".

En relación al financiamiento de la obra, el intendente afirmó que "cuando uno ve que lo que se genera en materia de inversión y cifras millonarias por los hidrocarburos, se destinan a obras de infraestructura que son importantes para nuestras localidades, ve con mucho más agrado a Vaca Muerta".

Uno de los principales puntos de intervención será la intersección de la Ruta 69 con calle Pacheco, en el acceso a Villa Manzano , donde actualmente funciona un cruce semaforizado. Allí se prevé la construcción de una intersección canalizada, con isletas separadoras, carriles de giro y reconfiguración de la semaforización, con el objetivo de ordenar el tránsito y reducir situaciones de riesgo.

El pliego técnico establece que los trabajos se realizarán con pavimento de hormigón , debido al alto volumen de tránsito y la necesidad de mayor durabilidad. Se prevé la demolición del pavimento existente y la construcción de una base de con mayor resistencia, junto con la instalación de nuevas luminarias, señalización, defensas metálicas y veredas .(...)