Los diputados de Neuqu茅n dieron un primer despacho ayer a un proyecto que ratifica el fideicomiso que firmaron diez petroleras para asfaltar 51 kil贸metros de ruta y construir el bypass de A帽elo. Se trata de una obra muy esperada para desviar el tr谩nsito pesado de Vaca Muerta de la zona urbana de la ciudad.

El proyecto se debati贸 en la comisi贸n de Asuntos Municipales, Turismo y Transporte y el encargado de explicar los alcances del fideicomiso fue el jefe de la bancada de Comunidad, Ernesto Novoa. Detall贸 que se trata de un acuerdo que fue firmado por el gobierno de la provincia con TMF Trust Company Argentina SA, la firma encargada de administrar el fideicomiso por el cual las empresas aportar谩n un total de 51 millones de d贸lares m谩s IVA.

"La provincia ha firmado con una fiduciaria un contrato que necesita acuerdo de la Legislatura, si no est谩 el acuerdo estar铆a incompleto este convenio", aclar贸.

Plante贸 que el fideicomiso se firm贸 entre nueve empresas privadas, YPF, Vista, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energ铆a, Tecpetrol, Chevron Argentina, Phoenix Global Resources, y Total Austral y que, a 煤ltimo minuto, se sum贸 tambi茅n Shell.

"Va a ser una licitaci贸n privada entre privados", afirm贸, y record贸 que, una vez finalizada, la obra pasar谩 a manos de la provincia como donaci贸n con cargo, con la instalaci贸n de un sistema de peajes en las rutas 8 y 17.

El mantenimiento se har谩 con el dinero que se recaude a partir de este cobro y, si llegara a haber un excedente, "se va a recuperar para las empresas que pusieron dinero en la medida de su inversi贸n", expuso Novoa.

"驴La provincia les asegura este recupero? No, lo dice el contrato. La provincia no asegura nada. Eso es muy importante y est谩 en el expediente tambi茅n", ratific贸.

El proyecto se aprob贸 por mayor铆a y ahora deber谩 pasar por dos comisiones m谩s antes de llegar al recinto.