El carguero anclado en la costa sur de Inglaterra provocó una mancha de combustible de un radio de ocho kilómetros; los vecinos de la región intentan rescatar objetos de los contenedores que cayeron al mar.

Un carguero encallado en la costa sur de Inglaterra comenzó a perder parte del petróleo que llevaba en sus bodegas, y los guardacostas dijeron que la mancha de combustible se había extendido a un radio de ocho kilómetros.

El MSC Napoli , abandonado por su tripulación tras sufrir el jueves pasado un agujero en el casco en medio de intensas tormentas, fue encallado deliberadamente en la bahía Lyme de Devon para impedir que se hundiera. Ya ha perdido combustible y cayeron al mar más de 200 de los 2.400 contenedores que llevaba.

"Se vieron brillos de crudo saliendo del MSC Napoli ", dijo la agencia de guardacostas en un comunicado.

Se cree que se han vertido 200 toneladas de crudo. La mancha se ha extendido unos ocho kilómetros pero "se está dividiendo y disipando" y no supone una grave amenaza medioambiental, agregó.

Varios días por delante. Los guardacostas dijeron que los equipos de salvamento esperaban poder comenzar a bombear las restantes 3.000 toneladas de combustible que el barco alberga en sus bodegas, pero los expertos advirtieron de que el proceso podría llevar varios días.

"Es un producto muy viscoso, es casi como fango, así que lo que tienen que hacer es calentarlo y retirarlo poco a poco. Podría llevar buena parte de la semana", añadió.

Los equipos de guardacostas dijeron que algunos contenedores del buque tenían material potencialmente peligroso, como perfume, ácido para baterías y componentes de automóviles.

Algunos de ellos se habrían roto y otros llegaron a la costa, lo que ha llevado a alertar a la población de que se mantenga alejada de los objetos que encuentren en las playas.

Objetos perdidos. La Policía de Devon pidió asistencia de otras dependencias policiales de la región para ayudar a vecinos de la región a recorrer las costas afectadas, en busca de contenedores o productos caídos del buque.

La Ley de Marina Mercante de 1995 considera delito retirar bienes de un buque hundido o dañado sin la autorización de las autoridades, explicó la Policía.

Por ese motivo, los agentes policiales entregaron formularios a los vecinos de Devon, en los que se pide declarar los objetos hallados.

"Los propietarios del barco han contratado a una compañía de seguridad privada para vigilar los contenedores en las playas", dijeron.

De los 200 contenedores que cayeron al mar, varios contenían baterías con ácido, perfumes y botellas de gas.

Otros incluían partes de automóviles y motocicletas BMW.

Antecedente. El MSC Napoli , de bandera británica y construido en 1991, se dirigía de Bélgica a Portugal cuando el jueves pasado sufrió un agujero en el casco. Sus 26 tripulantes abandonaron el barco en una lancha salvavidas y fueron rescatados por un helicóptero.

En el 2001 el mismo barco, que entonces se llamaba Normandie , quedó encallado en un arrecife de coral en el estrecho de Malacca, entre Malasia y Sumatra, cuando iba muy cargado y a plena velocidad.