Sobre la opci贸n de llegar a Brasil con gas de Vaca Muerta, Alvaro R铆os Roca, ex ministro de Hidrocarburos de Bolivia y actual socio director de Gas Energy Latin Am茅rica, habl贸 de un modelo donde -a su entender- "todos ganan" en el tr谩nsito de gas natural para productores en argentina, en Bolivia y los consumidores en Brasil.

El especialista sostiene que una clave podr铆a ser una ampliaci贸n en el Gasoducto Norte lo cual permitir铆a apuntalar el abastecimiento en la regi贸n del NOA, y llegar con m谩s vol煤menes a Chile y al complejo minero boliviano. 

R铆os Roca propone utilizar la red de gasoductos existentes en territorio boliviano con contratos interrumpibles y firmes que tienen que ir increment谩ndose en la medida que se genere confianza entre productores, transportadores y productores.

"A los latinoamericanos nos encanta usar el t茅rmino integraci贸n energ茅tica, pero cada vez que lo podemos hacer no lo hacemos", subray贸. Y agreg贸: "lo positivo es que hay poca intervenci贸n estatal en estas negociaciones con empresas productoras argentinas directamente negociando con los industriales brasileros y eso le da competitividad a la industria".

Bolivia ya cumpli贸 26 a帽os de contrato de compra venta de transporte de gas a Brasil sin interrupciones y todo indica esta l铆nea puede seguir, pero con gas argentino desde Vaca Muerta, que se ha convertido en el proveedor de gas en la regi贸n.

"Salvo que ocurra un milagro para el a帽o 2029 Bolivia va a estar importando gas natural argentino", dijo el experto durante su presentaci贸n en un webinar organizado por el Mercado Electr贸nico del Gas (Megsa), en el que adem谩s participaron Gerardo Rabinovich, vicepresidente del Instituto Argentino de Energ铆a Mosconi (IAE), junto a Vinicius Romano, VP Gas Market LA de Rystad Energy.

En ese sentido, adelant贸 que el Ministerio de Hidrocarburos de Bolivia est谩 trabajando en el borrador de un decreto supremo para autorizar la importaci贸n de gas, lo cual obligar谩 a renegociar nuevas tarifas, algo que deber谩n hacer YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

"Los sectores industriales en Brasil necesitan precios m谩s de bajos para poder desarrollarse. Hoy est谩n pagando el gas m谩s caro del mundo", dijo.

En opini贸n del experto, existe capacidad de transporte suficiente en Bolivia desde Argentina hacia Brasil sin necesidad de nuevas inversiones, y aclar贸 que no se requiere inversi贸n capex adicional para mover el gas argentino. Tambi茅n resalt贸 la importancia de encontrarle un mercado al gas asociado al petr贸leo de Vaca Muerta que podr铆a resultar muy competitivo".