La reunión se realizará en la sede del gremio de petroleros convencionales. Para el lunes se programa otra asamblea en el área donde opera la compañía del Grupo Techint. En tanto, los diecisiete trabajadores de las empresas de trasporte Riveira y Albatros que estaban en conflicto arreglaron su continuidad laboral y jubilación, según los casos. Además, se espera que el jueves, bajo la órbita de CAPSA, empiece a producir el yacimiento de Bella Vista Oeste que abandonó Sinopec después del temporal.

El Ministerio de Trabajo de la Nación dictó el jueves la extensión por catorce días de la conciliación obligatoria entre el Sindicato de Petroleros Privados Chubut y Tecpetrol luego que la operadora diera marcha atrás por ahora a su plan de despidos y propusiera un nuevo acuerdo para garantizar la productividad en el yacimiento El Tordillo.

En consecuencia, la comisión directiva del gremio de petroleros convencionales y el cuerpo de delegados de las empresas que prestan servicios para la compañía del Grupo Techint, llevarán a cabo hoy una asamblea en la sede gremial para decidir si aceptan el acuerdo propuesto por la operadora y que implica resignar algunos beneficios laborales.

"Queremos que la gente decida porque no hay muchas alternativas. Hacia fines de julio podría haber 209 despidos y a los 25 que habían quedado suspendidos se les va a pagar. Tenemos 20 días para encontrar una salida", sostuvo en diálogo con Radio del Mar, el secretario general del Sindicato de Petroleros Privados Chubut, Jorge Avila.

"Es difícil sostener la inversión y Tecpetrol ha considerado cerrar. Son casi mil puestos laborales y por ello se usó a Gendarmería que es la garantía que da el Gobierno nacional a los empresarios", cuestionó sobre la militarización del yacimiento el titular de petroleros convencionales, quien aseguró que también se llevará a cabo una asamblea el lunes en El Tordillo.

Reubicación y jubilaciones 

Pese a que se pensaba que la conciliación obligatoria con Tecpetrol otorgaría un respiro para la Cuenca del Golfo San Jorge, los trabajadores de las empresas de servicio de transporte Riveira y Albatros realizaron ayer una panfleteada en la sede de San Antonio Internacional (SAI), que es quien contratada a ambas compañías. Fue en reclamo ante la baja de 17 operarios que permanecían en "stand by".

En este sentido, el dirigente petrolero Martín Haro explicó que el conflicto comenzó en febrero cuando Riveira presentó quiebra debido a que tenía mucho personal para los trabajos que debía realizar mientras que a Albatros se le quitó el servicio debido a una notificación de PAE (Pan American Energy) de que la contratista registraba diferentes irregularidades.

"Las negociaciones se dilataron por lo que entendemos que el enojo de la gente y la panfleteada que se realizó, pero por suerte se pudo llegar a buen puerto en las negociaciones", manifestó Haro en dialogó con El Patagónico.

El dirigente gremial aseguró que siete de los trabajadores serán reubicados en otras empresas y que el resto de los obreros aceptaron jubilarse o terminar el convenio con la empresa.