La constructora ya está montando una base en Tierra del Fuego. La ampliación de la capacidad de transporte de la tubería que conecta la isla con el continente costará u$s 200 millones y estará lista en el segundo semestre de 2009. Será financiada por un fideicomiso entre TGS, el Estado y las petroleras instaladas en territorio fueguino. 
 
La brasileña Odebrecht será la constructora que finalmente se hará cargo de ampliar la parte submarina del gasoducto San Martín, que conecta Tierra del Fuego con el continente, según confirmaron allegados a la gobernación fueguina. La obra prevé la instalación de una tubería submarina paralela al caño existente por debajo del estrecho de Magallanes.

En ese trayecto, de alrededor de 38 kilómetros, el San Martín baja su diámetro de 30 a 24 pulgadas, con lo cual la idea es ampliar la capacidad de transporte para descomprimir el cuello de botella de Transportadora de Gas del Sur (TGS) y así poder elevar la oferta gasífera de la isla, la única productora del país con posibilidades de incrementar el suministro en poco tiempo.

El proyecto costará alrededor de 200 millones de dólares y estaría terminado en el segundo semestre de 2009, de acuerdo con fuentes cercanas a la iniciativa.
La ampliación del gasoducto está en agenda desde hace varios años pero por diferentes factores su construcción fue postergada una y otra vez. El principal obstáculo fue el financiamiento. Se barajaron muchas posibilidades al respecto -desde un crédito del Banco Nacional de Desarrollo de Brasil hasta dinero de las AFJP-, pero finalmente se decidió por un esquema mixto. 

De ese modo, un porcentaje de la inversión estará a cargo del Estado, otro quedará en manos de TGS (controlada por Petrobras) y el resto será aportado por un fideicomiso con fondos de las petroleras que operan en tierras fueguinas y del sur santacruceño, entre las que se encuentran la francesa Total, la norteamericana Apache, la chilena Enap Sipetrol y la argentina Roch.

“Cada petrolera aportó al fideicomiso de acuerdo con su capacidad de producción. Fue el mecanismo que se convino con el Gobierno para hacer realidad la obra, que estaba demorada desde hace tiempo”, explicó un directivo de una de las compañías involucradas, que prefirió la confidencialidad.

El proyecto:

La nueva tubería unirá a la provincia de Santa Cruz con la de Tierra del Fuego y tendrá una longitud de 37,7 kilómetros, con un diámetro de 24 pulgadas (0,61 metros) de caños de acero, y correrá de manera paralela al gasoducto San Martín, construido hace 30 años.
Según detallaron fuentes cercanas al proyecto, está previsto que el ducto esté funcionando en la segunda mitad de 2009 para inyectar hasta 18 millones de metros cúbicos diarios (m3/d) de gas desde Tierra del Fuego. De esa manera, la isla podría elevar en cerca de siete millones de m3/d su oferta gasífera actual, que ronda los 11 millones.

“Odebrecht ya se está instalando en la zona y TGS se encuentra acopiando materiales en el puerto de Punta Quilla, en Santa Cruz. En un par de meses comenzarán los trabajos de construcción”, comentaron desde otra petrolera. ierra del Fuego es la única productora que debe limitar la extracción de gas porque no existe suficiente capacidad para transportarlo. De hecho, en la actualidad el mayor yacimiento off shore del país, Carina, que si bien se encuentra en jurisdicción nacional se procesa en la isla, está parado por la saturación del sistema de gasoductos.

Las operadoras en tierra, a su vez, tampoco trabajan a full. Según números que circulan en el mercado, tanto Total como Apache podrían elevar su producción en alrededor de cinco millones de m3/d si tuviesen mercado para el gas.

Fuente: El Inversor En茅rgetico & Minero

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