Nació como una idea del kirchnerismo, que consensuó con las operadoras y las refinerías un valor de 77 dólares para el petróleo neuquino cuando en el mundo rondaba los 60 dólares. Ese valor repercute en los precios de los combustibles argentinos, entre los más caros del mundo.

El problema fue que los precios internacionales siguieron cayendo y por eso el gobierno de Mauricio Macri decidió recortar ese precio a 67,5 dólares. Esa baja se sintió poco en las arcas neuquinas porque la fuerte devaluación de diciembre del 2015 más que compensó la caída.

Sin embargo, el gobierno nacional entró en un atolladero económico y político. Como el precio de la nafta está dolarizado, había un compromiso de seguir incrementando el valor en el surtidor. Pero el conflicto que generó el tarifazo en la luz y el gas hizo rever esta situación y ahora se busca congelar los combustibles.

La única salida a mano para evitar el impacto en las refinerías es bajar el barril criollo y acercarlo a precios internacionales. Es lo que negocia por estas horas el gobierno con las empresas operadoras.