Ubicado en un predio de m谩s de 1400 hect谩reas,  tendr谩 una capacidad de 162 megavatios por hora (MW/h.) ,   funcionando a toda potencia. La electricidad proveniente de los vientos ser谩 provista por los equipos de Vestas, V150-4.5 MW de 120 metros de largo y seis de di谩metro,  cuando empiecen a andar. Se espera que eso ocurra en el invierno de 2024. Pero las trabas para importar preocupan a ambos gigantes , pioneros en el sector. Aunque celebran los alcances del contrato anunciado hace minutos, confiesan que temen no llegar con los tiempos.  

Si bien el acuerdo contempla el servicio de mantenimiento y operaci贸n por parte de la compa帽铆a n贸rdica por 25 a帽os, no piensan tanto en el largo plazo, sino en lo que puede pasar en los pr贸ximos meses . Las trabas a las importaciones preocupan a Genneia y Vestas Est谩 previsto que los primeros aerogeneradores empiecen a llegar entre fin de a帽o y comienzos del pr贸ximo. Pero posibles demoras del Gobierno en las aprobaciones de los permisos podr铆an postergar la puesta en marcha del proyecto, un desarrollo clave en medio de la crisis energ茅tica que vive la Argentina. 

" Esperamos que La Elbita , que estar谩 en el top-5 de los parques m谩s estrat茅gicos del pa铆s por su tama帽o, sea el primero que no sufra retrasos en su construcci贸n y entrada en operaci贸n. Tenemos problemas con las importaciones ",   se sincer贸 en una entrevista en exclusiva con El Cronista Bernardo Andrews, CEO  de Genneia, la principal generadora e贸lica de la Argentina y una de las 10 m谩s importantes de Am茅rica del Sur. 

"Nos despertamos y nos acostamos pensando en las SIRA. Una inversi贸n de esta envergadura genera un derrame en el resto de la cadena.  Quedarnos sin un componente esencial o que llegue tarde provocar铆a un golpe a los 400 trabajadores que prestan tareas en esta etapa de obra civil ", advirti贸 el n煤mero uno de la firma, que, a la par, est谩 finalizando la construcci贸n de su segundo proyecto solar, Sierras de Ullum en San Juan, con una capacidad de 80 MW. " Cualquiera de estos problemas tiene un impacto directo. Entendemos que deber铆a haber una prioridad en la asignaci贸n de los recursos para el sector , porque permite ahorros de forma r谩pida. Estamos trabajando en di谩logo con las autoridades", destac贸 Andr茅s Gismondi, Country Manager de la Argentina y Sales Director Latam South Cone de Vestas. 

Y agreg贸 que " embarcarse en este tipo de proyectos es complejo por lo que significa operar en la Argentina ". "No es para hacerlo con quien no tiene experiencia. Para esta alianza, se busc贸 un socio con amplia trayectoria, analizando qu茅 tecnolog铆a conven铆a localizar para maximizar la producci贸n y minimizar los costos de interconexi贸n a la red ", se帽al贸 el ejecutivo que lidera la operaci贸n local de la empresa que instal贸 el primer aerogenerador en Am茅rica latina en 1994 en Comodoro Rivadavia y hoy tiene operativos 460 en el pa铆s.   A las empresas les genera incertidumbre la llegada de dos de los tres componentes de las turbinas , que se ensamblar谩n en el mismo parque: las aspas y los generadores, que se importan,  ya que no hay elaboraci贸n local. En este caso, vendr谩n de Europa y Asia.