
El presidente de Repsol, Antonio Brufau, envió a la Argentina la delegación de ejecutivos designados para tratar de avanzar con la letra chica del acuerdo y superar las diferencias que se habrían planteado por las garantías de los bonos que la administración kirchnerista prevé entregar como parte de pago del resarcimiento por la confiscación acccionaria.
El vicesecretario general de Repsol, Miguel Klingenberg; el director general de Negocios, Nemesio Fernández Cuesta y el director general Económico y Desarrollo Corporativo, Miguel Martínez San Martín fueron recibidos estos días en la Torre de YPF de Puerto Madero por el titular de la petrolera, Miguel Galuccio y funcionarios de Economía que responden al ministro Axel Kicillof.
Si bien el preacuerdo anunciado hace dos meses no fijaba fechas concretas para cerrar las negociaciones, la intención de los directivos de Repsol sería llevarse algún avance concreto para poder exhibirlo en la reunión del consejo ejecutivo de la empresa que está agendada para el próximo miércoles 29 de enero.
Medios madrileños que suelen reflejar la posición de Repsol advirtieron en los últimos días que habrían surgido significativas diferencias sobre el tipo de garantía que deberían tener los títulos públicos que Argentina prevé emitir para el pago indemnizatorio.
A mediados de noviembre y tras una negociación con la empresa y funcionarios de España y México, las autoridades locales anunciaron que habían llegado a un “preacuerdo” con Repsol para resolver –mediante el pago de una compensación económica– los litigios y las acciones legales que se generaron por la expropiación del 51% de las acciones de YPF.
En ese momento, se indicó que la indemnización para Repsol iba a ser de US$ 5.000 millones a pagar con bonos a 10 años de plazo. Según admitieron los voceros de ambas partes, la tasa de esos bonos rondarían entre 8,25% y 8,75%. Dichos títulos tendrían un período de gracia de entre 2 y 4 años, lapso en el cual Repsol debería respetar determinadas limitaciones para la colocación de los bonos en el mercado internacional.
Fuente: Clarín
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