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Para YPF, un acuerdo por u$s 30.000 millones depende de la Ley 脫mnibus

10/05/2024 | INVERSIONES | Actualidad | 1254 lecturas | 403 Votos



Desde YPF aseguran que es el proyecto de mayor envergadura de la historia por la inversi贸n y el potencial exportador. Consideran se cerrar谩 s贸lo si el Senado aprueba el R茅gimen de Grandes Inversiones (RIGI) en la ley 贸mnibus




Las empresas m谩s importantes del pa铆s del sector energ茅tico siguen de cerca si sale o no la ley 贸mnibus , durante su actual tratamiento en el Senado. Particularmente, observan el cap铆tulo que se refiere al R茅gimen de Incentivos a Grandes Inversiones ( RIGI ) , que da beneficios fiscales y tributarios para inversiones por encima de los u$s 200 millones.

Fuentes de YPF aseguraron a este diario que sin la aprobaci贸n del RIGI se cae el acuerdo que tiene YPF con la petrolera de Malasia Petronas , para desarrollar la industria del GNL en Argentina, y exportar el gas de Vaca Muerta a la regi贸n y a todo el mundo. "Sin RIGI no hay LNG" , lo resumieron desde la petrolera de mayor铆a estatal.

Mega proyecto de GNL

El proyecto YPF-Petronas comenz贸 con el gobierno de Alberto Fern谩ndez, y contin煤a en la gesti贸n de Javier Milei, con Horacio Marin como presidente y CEO de YPF.

La importancia de que avance este proyecto radica en que ser谩 la primera vez que se desarrolle la industria del GNL en Argentina, lo que posibilita que se pueda exportar el gas de Vaca Muerta a cualquier parte del mundo . El gas, junto con la producci贸n petrolera, podr铆a implicar exportaciones por m谩s de u$s 30.000 millones para el 2030, estiman oficialmente.
Pero para llegar a que se desarrollo esta industria, se necesitan m谩s de u$s 20.000 millones en inversiones . 

"Ser谩 el mayor proyecto de infraestructura de la historia argentina", describen en YPF. S贸lo por los gasoductos que se necesitan para llevar el gas de Vaca Muerta a un puerto costero se necesitan tres nuevos gasoductos como el N茅stor Kirchner, equivalente a m谩s de u$s 6000 millones.(...)

Fuente: El Cronista

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