
Un envío de 8.000 toneladas de chapas de acero llegó al puerto San Antonio y su desembarco se inició este lunes para su traslado a Punta Colorada porque se trata del material para la construcción de los tanques de almacenamiento del proyecto Vaca Muerta Oil Sur, que posibilitará la exportación de petróleo de Neuquén por la costa rionegrina.
El buque Ocean Lance, de 175 metros de eslora, arribó el fin de semana a la estación sanatoniense y las operaciones comenzaron ayer, con 70 operarios por turnos, con una primera jornada que se extendió hasta la madrugada de este martes.
Cuatro días de trabajo requerirá la descarga de las chapas de acero, de variadas dimensiones, que suman 8.000 toneladas. Algunas de las planchas alcanzan los doce metros de largo, con tres y medio de ancho, con 42 milímetros de espesor. Pesan arriba de los 1000 kilogramos.
Esta carga, que llegó desde China, es la primera que arriba a SAE para la construcción del proyecto VMOS aunque, en mayo pasado, se cumplió un traslado inicial de chapas para Punta Colorada, pero, en esa ocasión, el material se bajó en Puerto Madryn, originando reacciones críticas en la región porque no se había realizado por la estación rionegrina.
Las autoridades del puerto sanantoniense relativizaron esa evaluación porque constituía un envío menor, de algo más de 1.000 toneladas, y se trataba de un flete compartido con el propósito del abaratamiento de los costos.
El gerente del puerto de SAE, Cristian López adelantó un segundo navío para noviembre y, en principio, trasladaría caños. Además, estimó que las operaciones con la carga ingresada se extenderán hasta el próximo jueves.
En el gobierno provincial se asegura también de un tercer barco con otros elementos para el proyecto petrolero VMOS, que comprende el oleoducto, los depósitos de almacenamiento y el puerto de exportación.
Por su parte, existen trámites ante la Prefectura para concluir con las autorizaciones de amarre de 200 metros de eslora, que sería necesario para cumplir con una carga programada.
Simultáneamente, las empresas contratadas ya preparan el operativo de traslado terrestre desde San Antonio Este hasta Punta Colorada, que distan unos 200 kilómetros.
La puesta en marcha de esas tareas se calcula para la próxima semana y el volumen equivale al tonelaje de 240 y 250 camiones de tres ejes.
La planta de almacenamiento incluirá seis tanques y cada uno tendrá una capacidad de 120.000 metros cúbicos (unos 750.000 barriles de crudo). Para la primera etapa se ejecutarán tres, dos activos y el tercero de reserva, siempre con el objetivo de la operatividad del complejo para su exportación en la última parte del 2026 o a principios del 2027.(...)
Fuente: Diario Río Negro
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