La caída interanual en las ventas de combustibles estuvo liderada por la nafta Premium con una retracción del 19,55 por ciento, seguida por el gasoil tradicional con 17,08 y el diésel de menor cantidad de azufre con 3,65, según un informe de la Secretaría de Energía de la Nación.

La venta de combustibles evidenció un repunte mensual en octubre del 7,6% pero permanece por debajo en la comparación interanual, acumulando 11 meses en retroceso, al presentar una merma del 8,8% frente al mismo mes de 2023.

El despacho que más creció es el de nafta súper pero apenas 0,13 por ciento. El dato indica que el declive de los combustibles de mayor calidad no se trasladó en su totalidad hacia uno de menor precio.

Entonces, ese consumo se perdió. Si bien el último Índice de Precios al Consumidor que publicó el Indec mostró un desaceleramiento de la inflación en octubre sobre septiembre, el gasto sigue en declive y eso también se traduce en la baja de los despachos de combustibles. Según informó recientemente la consultora Scentia, las ventas en autoservicios tuvieron una contracción de 20,4 por ciento interanual, con alimentos e higiene como los rubros más afectados.

Otro número que explica la disminución en la venta de combustibles es la crisis de la economía real. El Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción, que calcula el Indec, registró una reducción de 26,4 por ciento en agosto de 2024 en términos interanuales.

En el mismo período, el Índice de Producción Industrial Manufacturero, también medido por el instituto de estadísticas oficial, cayó 6,9. En el acumulado de enero a agosto de este año, la cifra se redujo 13,6 por ciento a igual período de 2023.

Los indicadores empalman entre sí y grafican un cuadro esperado en el marco de las políticas recesivas que implementa el gobierno de Javier Milei a nivel nacional: retracción del consumo por la pérdida del poder adquisitivo y apertura importadora que desarma la industria local. En el caso del gasoil la merma interanual es una de las más significativas porque está íntimamente asociada al sector productivo: el común cayó 17,08 por ciento y el premium 3,65.

En relación al nivel de combustibles expendidos por empresa, en base a los registros de las compañías del sector, durante el mes pasado despacharon 1.434.689,06 metros cúbicos de naftas y gasoil, sin contar las cifras de la refinería Dapsa, frente a un volumen de 1.601.452,68 metros cúbicos registrado en octubre de 2023. Las únicas que mantuvieron una suba interanual son Gulf con 3,76 por ciento y Shell 1,07. Por su parte, YPF retrocedió 10,78; Axion energy, 14,99 y Puma Energy, 12.64 por ciento. De manera intermensual, todas las firmas del mercado mejoraron sus ventas: Gulf, 30,27; Refinor, 17,20 y Shell, 13,22 por ciento. Mientras que YPF sigue liderando en el rubro con más del 50 por ciento de las ventas, al totalizar 770.041 metros cúbicos. En octubre respecto de septiembre la venta repuntó en todas la provincias argentinas con el incremento más alto, del 10,42 en Catamarca y, el menor 0,76, en Río Negro. La provincia de Buenos Aires está primera en el ranking de mayor consumo, con 486,449,14 metros cúbicos vendidos.