Hasta ahora, la producci贸n petrolera de Mar Caspio es de unos 2 millones de barriles diarios de crudo. Pero para el 2010 se espera que la contribuci贸n del Caspio a la producci贸n mundial sea de unos 5 millones de barriles diarios. M谩s del dobles de la actual.
Uno de los grandes oleoductos que geopol铆ticamente puede ser considerado como perteneciente al grupo de los m谩s importantes del mundo, es el que acaba de ser finalmente puesto en marcha en la ciudad de Bak煤, la vieja capital petrolera de Azerbaij谩n, recostada sobre la orilla occidental del Mar Caspio.
Hacerlo realidad requiri贸 muchos a帽os de intensos estudios y complejas negociaciones y, luego, unos tres a帽os de construcci贸n. Tiene unos 1770 kil贸metros de largo y completarlo ha costado unos 3600 millones de d贸lares.
Una vez que sus entra帽as est茅n repletas de petr贸leo crudo, ellas alojar谩n a unos 10 millones de barriles, pudiendo expedir 鈥 en su terminal ubicada en el puerto de Ceyhan, en Turqu铆a, en pleno Mediterr谩neo- un mill贸n de barriles de crudo por d铆a.
Hablamos de algo as铆 como el 1% de la demanda mundial, entonces. Por ahora, sin embargo, solo entregar谩 unos 400.000 barriles diarios a fines de este a帽o, hasta que, en algunos meses, pueda ya entrar en pleno r茅gimen.
El crudo (de alta calidad) que se transporta a trav茅s de esta nueva ruta proviene ciertamente del Mar Caspio, atraviesa cansinamente las monta帽as de Georgia (donde sube hasta los 2.800 metros sobre el nivel del mar), y se entrega finalmente en Turqu铆a.
Muchos eran esc茅pticos acerca de la viabilidad de este proyecto en el que participaron las principales empresas petroleras multinacionales de Occidente. Hoy es una realidad.
El trayecto que el nuevo oleoducto recorre se pens贸 cuidadosamente como manera de evitar tener que cruzar territorio iran铆, por las obvias dificultades pol铆ticas que esto supon铆a y sigue suponiendo.
Por otra parte, el nuevo oleoducto sirve para tratar de descongestionar un poco el ca贸tico estrecho del B贸sforo que esta sobre transitado por buques petroleros de todo tipo de tama帽o.
Para la renovada Georgia, que vive una etapa so帽ada de independencia, esto supone disponer de ingresos constantes del orden del 2% de su Producto Bruto Nacional. Para Azerbaij谩n, en cambio, unos 50 millones de d贸lares que se recibir谩n todo a lo largo de los pr贸ximos 30 a帽os.
Hasta ahora, la producci贸n petrolera del Mar Caspio, de la que alguna vez hablara el propio Marco Polo, es del orden de unos 2 millones de barriles de crudo diarios. Parecida entonces, en magnitud, a la de Irak, pese a todas sus actuales dificultades. De all铆 que la regi贸n del Caspio, en t茅rminos de hidrocarburos luzca mas bien como el Mar del Norte, mas que como la zona del Golfo P茅rsico, mucho mas rica esta que aquella.
Para el 2010 se espera que la contribuci贸n del Caspio a la producci贸n de crudo del mundo sea de unos 5 millones de barriles diarios. M谩s del doble de la actual.
El nuevo ca帽o llevara estabilidad a los pa铆ses de la regi贸n y permitir谩, adem谩s, cortar el 鈥渃ord贸n umbilical鈥 que hasta no hace mucho obligaba a los productores de esa regi贸n a tener que transportar el crudo del Caspio a trav茅s de Rusia y de su poco eficiente 鈥 y generalmente caro- sistema de transporte.
Pronto puede haber, asimismo, un gasoducto que sea adosado al nuevo oleoducto, lo que aumentar铆a significativamente la eficiencia operativa del proyecto.
Cabe se帽alar que se trata de un cable enterrado y bien vigilado, de manera de hacer m谩s dif铆cil cualquier atentado terrorista que se intente en su contra.
El presidente de Kazakhstan, acaba de anunciar que su pa铆s, que esta ubicado en el margen oriental del Mar Caspio, contribuir谩 tambi茅n con su crudo a llenar el nuevo ca帽o, que enviara por buques hasta la terminal de carga para ser all铆 cargado y vendido a trav茅s del nuevo oleoducto. Esto ser谩 as铆 por lo menos por ahora, porque su pa铆s esta empezando a construir otro oleoducto de sentido contrario, que en este caso particular apunta hacia el este, y que llevando petr贸leo de los yacimientos de Kasakhstan al mercado de China contribuir谩 a calmar la sed de energ铆a que tiene este pa铆s en funci贸n de su siempre creciente estructura industrial. Como la Europa mediterr谩nea compra buena parte de sus requerimientos en materia de hidrocarburos principalmente en Argelia y en Libia, el crudo que llegue a Ceyhan, en Turqu铆a seguramente podr谩 seguir su camino hacia el oeste y el norte.
La British Petroleum (BP), que tiene el 30% de la propiedad del nuevo oleoducto, esta a cargo de su gesti贸n. Otras empresas norteamericanas, italianas, azeries, noruegas y francesas conforman el resto del grupo propietario de esta nueva ruta que se suma a las de transito constante del oro negro hacia los mercados del mundo.
Fuente: Energ铆a & Negocios
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