Entre los 16 premios otorgados en el 2004 figura el QT-16CR. Este producto fue desarrollado por Quality Tubing, líder mundial en la fabricación de CT. Este avance requirió de nuevas técnicas de fabricación y soldadura, que fueron adaptadas luego a las características de esta nueva aleación.

Quality Tubing desarrolló el QT-16R a partir de un acero inoxidable austenítico compuesto por un 16% de cromo, 8% de manganeso y 3% de níquel.
La resistencia mínima a la tracción es de 90,000 psi, lo cual significa que se puede utilizar en pozos profundos y con alta presión.
Se fabrica en diámetros que van desde las ¾” hasta las 3.5” y con una extensa gama de espesores que pueden llegar hasta los 0,250”.
La longitud dependerá del diámetro del CT y el tamaño del carretel.
El producto es resistente al CO2 y ofrece una resistencia a la fatiga tres veces mayor, siendo además cuatro veces más resistente a la corrosión que un acero al carbono de uso corriente en la fabricación de CT.
Dentro de las aplicaciones se pueden mencionar servicios y completaciones, donde el acero al carbono no es compatible en ambiente corrosivo, y entre las ventajas que ofrece, sea en perforación y/o servicios e intervenciones, es su mayor resistencia a la fatiga (low cycle fatigue) y su resistencia a la abrasión, lo que permite una mayor vida útil del producto y una mejor aplicación económica.
Desde su inclusión comercial en el mercado, ya se han corrido más de 50 columnas de QT-16Cr entre EEUU, Canadá, África del Norte, Medio Oriente y Sudamérica. Se viene utilizando en estimulaciones en ambiente corrosivo, fracturaciones y perforación, donde el uso del CT común queda restringido y/o excluido.
Otra de sus innovadoras aplicaciones es la de prolongar la vida útil de pozos viejos atacados por corrosión, re-entubándolos con CT de 16Cr convirtiendo éstos en un nuevo pozo Slim Hole, en particular en explotaciones gasíferas.
Se estima que tendrá buena receptividad en aplicaciones para el levantamiento artificial de fluidos en pozos susceptibles a la corrosión por CO2.

Fuente: 2001

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