Las naftas aumentaron 6% en la provincia de Buenos Aires. Y sufrieron incrementos más altos en Formosa, Santiago del Estero, Corrientes y Misiones. La escasez de gasoil ya se siente en diversos puntos. Representantes del sector aseguran que las subas de precio seguirán hasta fin de año.

    
Los precios de los combustibles volvieron a sufrir un alza en el interior del país, y se acentúa la brecha entre los valores de comercialización que ostenta el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), y las cotizaciones que exhiben las estaciones ubicadas en otros puntos de la Argentina.

Puntos Importantes:

El gasoil vuelve a aparecer como el producto que, a pocos días de cerrarse el mes de agosto, ya registra faltantes en todo el país.





En Formosa, por ejemplo, la nafta súper se cotiza a $3.10 el litro, mientras que en Corrientes la nafta común sale $3.30. Ya en Santiago del Estero, el gasoil se vende a $2.395 el litro, en tanto la nafta súper cuesta $3.015, y la premium $3.610.  Esta semana se conoció que los estacioneros comenzarán a vender naftas con tarjeta en tres cuotas, y con un interés del 6% trimestral.

A eso se suma la eterna problemática de los cupos que limitan las posibilidades de compra de los estacioneros. En esa dirección, el gasoil vuelve a aparecer como el producto que, a pocos días de cerrarse el mes de agosto, ya registra faltantes en la provincia de Buenos Aires, Santa Fe, y el resto del país.

Los incrementos más fuertes parecen concentrarse en el Noreste, con Formosa, Corrientes, Santiago del Estero, Corrientes y Misiones como principales distritos afectados.

En Formosa, por ejemplo, la nafta súper se cotiza a $3.10 el litro. En Corrientes la común sale $3.30. En Santiago del Estero, la súper cuesta $3.015, la premium $3.610 y el gasoil se vende a $2.395 el litro. En Misiones, la súper se cobra a $2.919, la premium a $3.476, en tanto que el gasoil vale $2.498.

 A esa nómina se suman los puntos de venta ubicados en la provincia de Buenos Aires, que el pasado 16 de agosto registraron una suba del 6% en lo que hace a gasoil y naftas. Desde una de las principales estaciones YPF de la ciudad de Chivilcoy aseguraron a iProfesional.com que “hay signos claros de una política que tiende a ajustar todos los precios”. “Estos aumentos debieron haber sido hechos hace ya unos cuantos años. Ocurrida la demora, sucede esto: que se dan de golpe y de manera esperada. Obviamente, la suba abrupta es la que más se siente en el bolsillo del cliente”, afirmó la fuente.

                                                                                                            
Buenos Aires

En el oeste del territorio bonaerense el gasoil parte de los $2.226 mientras que, ya en lo referente a los productos que ofrece YPF, la nafta súper se vende a $2.922, y la Fangio a 3.438 pesos. “Los precios están aumentando por regiones.


Se mueven del interior profundo a la capital. Los incrementos también sufren las distorsiones que provocan los costos de flete. Por esa razón el resultado de precio final de venta al público varía de acuerdo a la plaza”, explicó, a iProfesional.com, Luis Machiodi, presidente de la Federación de Entidades de Combustibles bonaerense (Fecoba).

“La nafta más barata siempre la vas a encontrar en Capital Federal porque se abastece desde puntos muy cercanos, como sucede con Campana. El flete en esos casos es mínimo. En cambio, para llegar al interior profundo los recorridos son otros”, agregó. Consultado sobre la brecha de precios que hoy separa a Buenos Aires de los sitios más alejados del país, Machiodi estimó que “las diferencias superan el 10% entre uno y otro caso”. Hoy por hoy, en Capital Federal el litro de gasoil oscila entre los $1.88 y $1.95, mientras que la nafta súper en estaciones YPF y Shell se cotiza a valores cercanos a los 2.55 pesos.

Aumento sostenido

Machiodi señaló que los aumentos de precios continuarán “hasta fin de año como mínimo”. Y comentó que cada incremento “no hace más que responder a la variación que está sufriendo el precio internacional del petróleo”. “Hoy tenemos un atraso terrible en lo que hace a precios en la Argentina. Los valores deberían ser el doble de los actuales”, dijo.

El titular de Fecoba aseguró que el costo de los combustibles en países de la región como Brasil, Paraguay, Chile y Uruguay “está un 100% por encima de lo que se cotiza a nivel local”. El entrevistado señaló que esta diferencia en los valores ya habría repercutido, incluso, en la calidad de las naftas que se comercializan en el país.  “Existe el caso de algunas petroleras que bajaron el octanaje de sus combustibles especiales. Pasaron de 100 a 90 en el octanaje, esto por el costo elevado que muestran cada vez más los aditivos”, dijo.

Tarjeta

En tanto, esta semana se conoció que los estacioneros comenzarán a vender naftas con tarjeta en tres cuotas, y con un interés del 6% trimestral. Con esta medida, el segmento busca sumar recursos a fin de afrontar las comisiones que deben ser abonadas a los emisores de tarjetas y, en simultáneo, paliar el costo financiero inherente a los plazos de acreditación adelantados.





Vale recordar que este último tiempo, varias estaciones de servicios decidieron suspender las ventas con tarjeta. Dicha medida fue imitada, la semana pasada, por petroleras como YPF y Petrobras. Respecto de la implementación del régimen de tarjetas con 6% de interés, Rosario Sica, titular de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (FECRA), comentó a iProfesional.com que “todavía estamos definiendo los precios”. “La puesta en vigencia de la medida todavía no fue fijada. Pero calculamos que recién comenzará a operar dentro de una semana”, aseguró.


                                                                                       
Evolución

En lo que va del 2008, los precios de los combustibles ya acumulan aumentos de más del 30%, un porcentaje varias veces mayor que las subas registradas durante los años anteriores. 







De acuerdo a la Secretaría de Energía, el precio promedio del litro de nafta premium en la Capital Federal pasó de $2.31 a $ 3.022 entre enero y julio de este año, lo que representa un aumento del 30.8 por ciento.  En cambio, para la nafta súper la variación fue de $1.987 a $2.532 (27.4%), mientras que la normal pasó de $1.749 a $2.041 (16.6 por ciento). Hasta este año, según La Nación, el Gobierno había mantenido a raya los aumentos de las naftas. Datos oficiales señalan que de enero de 2006 a enero de 2008, la nafta premium había aumentado un 15.7%, y la súper, sólo 5.4 por ciento.

Fuente: Infobae Profesional

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