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Petrobras elige a la Argentina para expandir su estructura de exploraci贸n marina

12/09/2008 | EMPRESA | Notas Destacadas | 2889 lecturas | 826 Votos




Lula Da Silva anunció que la estatal brasileña comprará a distintos astilleros argentinos una nueva flota de buques petroleros y plataformas marinas. El plan de acción forma parte de las inversiones por u$s30.000 millones que la compañía tiene pensado hacer de aquí al 2014.


Petrobras comprará a distintos astilleros argentinos una nueva flota de buques petroleros y plataformas marinas. El plan de acción forma parte de las inversiones por u$s30.000 millones que la estatal brasileña tiene pensado hacer de aquí al 2014.



El trato con los astilleros locales fue ofrecido este lunes por el primer mandatario brasileño Lula Da Silva a la presidenta Cristina Kirchner. “Fue del asunto que más hablaron los presidentes", señaló el asesor internacional de Lula, Marco Aurelio García. La "presidenta Cristina" como la llaman en Brasilia lo llegó a mencionar en su discurso en el Palacio de Itamaraty, donde agasajaron con un almuerzo al Gobierno. Según se permite aseverar un matutino porteño, lo que está en juego para la industria naval argentina “supera los sueños”.


Se trata de la construcción de buques petroleros de 100 metros de eslora y partes de plataformas de explotación "off shore" (mar afuera). Petrobras requiere a mediano plazo un total de 146 embarcaciones "y sus astilleros ya no tienen más capacidad para absorber tanta demanda" sostuvo Fernando Fraguío, secretario de Industria.


Para concretar la iniciativa, la Argentina ofrecería las siguientes instalaciones: el gran astillero Domeq García que se fusiona ahora con Tandanor (ambos estatales), el de Puerto Belgrano, uno privado en Corrientes, otro en Caleta Olivia y uno más en Caleta Paula. El conjunto de talleres navales se completaría con instalaciones que existen en Tigre.


Negociación:

Concretados los primeros pasos del acuerdo, rápidamente se armó una mesa de negociaciones en las que estuvieron los representantes de la industria naval brasileña y argentina, además de los gobiernos.  Así, se acordó que una misión brasileña viajará a Buenos Aires el 1º de octubre para iniciar un recorrido por las distintas instalaciones.


Luego se trasladará a Brasil una misión argentina que traerá un relevamiento de las inversiones que se precisan para hacer frente a la demanda que provendría de Petrobrás.  Los funcionarios argentinos no ocultaban la excitación: "El cálculo es muy simple: piense que los astilleros mundiales están con sus capacidades agotadas y sólo se pueden conseguir encomiendas para después de 2015".


Cálculo:

La misma fuente asegura que en el gobierno brasileño hacen otro cálculo. Sus propias empresas constructoras de barcos pueden usar la capacidad argentina y ampliarla sea vía compra de los astilleros o sociedades entre firmas. Se trata de un proceso en el que se podrá tender a una especialización.  "Por otro lado, si se piensa que acaba de venir una plataforma exploradora traída por YPF sólo para exploración. Después precisaremos las de explotación. Y ahí habrá demanda para los dos países".


En el entorno de la presidenta Cristina Kirchner hacen cálculos: "Si se tiene una perspectiva de demanda no sólo reactivaremos esta industria. Le daremos aliento a una iniciativa que ya tomamos, que es la de revitalizar la carrera de ingeniería naval en Mar del Plata".  La mandataria apuntó este lunes esa dirección: "Lo mejor que tiene Argentina son sus recursos humanos, sus técnicos y sus científicos".


Energía:

En la extensa declaración conjunta que suscribieron ayer, los presidentes de Argentina y Brasil, Cristina Fernández de Kirchner y Luiz Lula Da Silva, acordaron profundizar la cooperación en materia de política bilateral y multilateral, económica, científica, energética, de infraestructura y militar.


Otro compromiso, el de que en un proceso no mayor a 24 meses se pondrá en marcha el proceso licitatorio de la represa Garabí, quedó en manos de las Cancillerías de ambos países.  La represa se emplazará en la provincia de Corrientes, sobre el río Uruguay, cerca de la Triple Frontera, y se convertirá en el primer emprendimiento hidroeléctrico binacional.


Alianza:

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner destacó el lunes en Brasilia el fortalecimiento de lo que llama “la alianza estratégica” con el principal socio del Mercosur y defendió el arribo de capitales brasileños en empresas argentinas, a la vez que fustigó a los ejecutivos locales que pusieron en venta esas firmas.  Entre las trabas que existían para ir hacia la integración completa, mencionó como fundamental “la idea, que escuché de muchas voces, de que más que una asociación, Brasil busca comprar a Argentina, porque va y compra empresas”.


Al respecto y frente a Lula, Cristina aclaró: “Algunos empresarios argentinos que, con todo derecho, pueden haber vendido sus empresas, no fueron obligados a hacerlo”. En ese sentido, enfatizó que “la venida de capitales para empresas que existen, la ampliación de inversiones y la llegada de nuevas inversiones es una de las diferentes formas de integración que existen”. La Presidenta, además, puntualizó que el interés brasileño por las empresas locales evidencia que “hoy la Argentina, con las condiciones macroeconómicas que conseguimos construir, es una excelente oportunidad de negocios”.

Fuente: Infobae Profesional

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