Frente a este escenario, una de las más incipientes, VOY con Energía, analiza profundizar su plan de desarrollo, especialmente en el sector de las Estaciones de Servicio. Su Gerente Comercial Osvaldo Valsagiacomo , dialogó acerca de los planes de la empresa. Se expande el concepto Low Cost en Argentina: VOY inaugura una nueva Estación de Servicio que se destaca por ofrecer una propuesta de valor competitiva y accesible 

¿Cómo ve el mercado de los combustibles en Argentina para el próximo año? 

Esperamos, en el canal de Estaciones de Servicio, revertir el próximo año el porcentaje de caída del 2024, más un incremento del 2 por ciento. Y, en el resto de los canales, una suba del consumo en función del crecimiento del PBI proyectado. ¿Qué planes tiene VOY con Energía para el 2025? VOY con energía continuará el 2025 con el mismo objetivo de crecimiento en forma ordenada en sus dos principales canales, Estaciones de Servicio y mayoristas. Gracias a la fortaleza que nos otorga contar con una refinería propia, en la que realizamos una importante inversión para aumentar la capacidad de producción, el autoabastecimiento nos permite sostener el plan de crecimiento y proveer a toda la red. 

¿Analizan el lanzamiento de nuevos productos? 

En lo que respecta a combustibles, estamos trabajando en los productos para el sector petrolero. También incorporamos nuevas tecnologías para el transporte de gas comprimido, que tienen el potencial de transformar la logística del sector hidrocarburífero. Esto incluye el traslado desde Vaca Muerta mediante un sistema de remolques tubulares, conocido como “gasoducto móvil”, una solución eficiente y de bajo impacto ambiental que sirve para abastecer Estaciones de Servicio, industrias e, incluso, pequeñas localidades. Una por mes: Voy con Energía embanderará este año al menos 12 Estaciones de Servicio con su marca ¿Consideran incrementar la red de Estaciones de Servicio? Sí, continuaremos avanzando en el plan de crecimiento de nuestra red de estaciones y agros identificados, con el objetivo de alcanzar 20 nuevas bocas, siempre privilegiando la zona núcleo del país que comprende las localidades cercanas a nuestra refinería y plantas de despacho. 

¿Proyectan la expansión de nuevas tecnologías de movilidad para el 2025? ¿Cómo se preparan para ese escenario? 

En Bull Tráiler, la unidad de negocios del Grupo Kalpa especializada en la fabricación de equipamiento petrolero y logístico, hemos desarrollado un nuevo diseño de semirremolque con capacidad de 55 m%B3 para el transporte de combustibles. Este innovador modelo permite un ahorro significativo en los costos de flete, que puede llegar hasta un 25 por ciento